簡単に言えば、スパークプラグがいつ悪いかをどうやって見分けることができますか？

1. ガタガタ、ping、または「ノック」のようなノイズ。スパークプラグが失火し始めると、ピストンの力や燃焼が適切に機能しないことによる異音が発生する場合があります。
2. ハードビークルスタート。
3. パフォーマンスの低下。
4. 燃費が悪い。

さらに、すすのスパークプラグはどういう意味ですか？ 「すすけた」とは、スパークプラグの中央と側面の電極および中央の磁器を覆う、黒い、やや粉っぽいもの（炭素堆積物）として定義されます。十分に濃い濃度の場合、煤は、弱くなった火花または誤ってジャンプする火花によって、電力の損失または失火を引き起こす可能性があります。

同様に、スパークプラグはどのような色にする必要がありますか？

明るい黄褐色または灰色は通常のスパークプラグの色ですが、別の色相を見つけた場合は赤い旗です。それは火花を提供することによってシリンダー内の空気と燃料の混合物に点火する仕事をします。

悪いスパークプラグは黒煙を引き起こす可能性がありますか？

車が暖まった後も黒煙が続く場合は、心配する必要があります。これは、スパークプラグから燃料-空気システム内のあらゆるものまで、何でもかまいません。問題が解決しない場合は、車の空燃比がオフになっていることを示しています。燃料を燃焼しすぎています。