航空機のアンテナを塗装できますか？
質問者：Anghelus Camino |最終更新日：2020年4月19日
カテゴリ：ビジネスおよび金融大企業
原則として、アンテナは上塗りしないでください。飛行機に取り付けられているほとんどのアンテナはすでにアンテナメーカーによって塗装されており、ボーイングはこれらのアンテナを塗装していません。また、ボーイングはアンテナを塗装することを推奨していません。
これを考えると、ペイントはアンテナに影響を与えますか？限り、あなたは任意の非金属塗料でアンテナを描くようとして、あなたは自分のアンテナにパフォーマンスの損害や損失が発生することはありません。
また、VHFアンテナをペイントできますか？はい。シェイクスピアのアンテナは、あなたが望む任意の色を塗装することができます。金属チップや鉛ベースを含む塗料は使用しないでください。ポリウレタンまたは鉛フリー、非金属塗料でアンテナをペイント。
それに対応して、車のアンテナをペイントできますか？
答えはイエスです。塗料にはいかなる種類の金属も含まれていません。これらの金属は信号の問題を引き起こし、SWを少し外す可能性があります。
航空機の胴体下部にアンテナや通信機器が搭載されているのはなぜですか？
理論的根拠は、ほとんどの航空機の腹部にCOM1アンテナがあり、空中にいるときは空中から地上に、屋根にCOM2があるため、地上にいるときは地上に有利であるというものでした。私はまた、通常すべての通信アンテナが屋根にあるセスナ航空機を頻繁に飛行します。
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VHFアンテナは悪くなりますか？
アンテナが実際に「悪くなる」ことはありませんが、すべてのアンテナと同じように、水による損傷を受けやすくなっています。密閉されていて腐食の兆候がない場合は問題ありません。それらの中にあるのは適切な波長のワイヤーだけであり、それを乾いた状態に保ち、それは永遠に続くでしょう。
VHFアンテナの長さはどれくらいですか？
すべてのアンテナの定格は全周波数範囲ですが、最高のパフォーマンスを得るには、動作周波数が30〜60 MHzの範囲にある場合は最長のアンテナ（150cm）を使用し、70〜90MHzの範囲にある場合は80cmの長さのアンテナを使用します。あなたは50から70Mhzの範囲の周りのサイズの使用の間に1つを持っています。
VHFアンテナは接地する必要がありますか？
VHF無線を接地する必要はありません。お気づきのように、それらは負の電源線を介して「接地」されています。また、 VHF無線は、受信モードでは感知できるほどのRFを送信しないため、「RF問題」の原因となる可能性はほとんどありません。
VHFアンテナを切ることはできますか？
あなたはそれを大幅にVHFの操作に影響を与える、アンテナの長さをカットすることはできません。
マリンVHFアンテナを選択するにはどうすればよいですか？
マリンVHFアンテナの高さと強度
通常、24フィート未満のボートには3 dBの3〜4フィートのアンテナが推奨されます。大型の船舶は、12〜18フィート、7〜8dBのアンテナを選択できます。 「原則として、アンテナの高さはボートの長さの半分未満にする必要があります」とCatoe氏は言います。 グラスファイバーアンテナを塗装できますか？
最も簡単な解決策の1つは、グラスファイバーアンテナを塗装することです。ペイントには、プラスチック用のKrylonFusionを強くお勧めします。このスプレーペイントは素晴らしい万能ペイントです;準備を必要とせず、非常に優れた持続性を備えています。
CBラジオでVHFアンテナを使用できますか？
VHF無線とCBのアンテナ動作しますか？ cbアンテナが無負荷のフルサイズのホイップであり、 VHF無線周波数の周波数がcb周波数の奇数倍に近い場合、アンテナは送信機に適切な負荷を示します。放射パターンは理想的ではありませんが、アンテナは「機能」します。
VHFアンテナはFMラジオで機能しますか？
海洋VHFアンテナは、双方向通信と気象帯信号を同様に受信するために使用できます。また、AMまたはUHFとは異なり、VHFは、同様にVHFテレビ局とFMラジオを受信することができます。
VORアンテナはどのように機能しますか？
通常は尾部にある航空機のVORアンテナがこの信号を受信し、コックピットの受信機に転送します。航空機のVOR受信機は、 VORの可変位相と基準位相の差を比較し、ステーションからの航空機の方位を決定します。
ELTアンテナは何をしますか？
緊急LOCATOR TRANSMITTER（ELT）ELTsは、航空機事故の際には、米国で最も一般的な民間航空機に乗って運ばれ緊急トランスミッタあり、これらのデバイスは、121.5と243.0 MHzの周波数で、かつ新しいELTsために遭難信号を送信するように設計されています406MHzで。
ADFアンテナはどのように機能しますか？
ADFは、ループアンテナとセンスアンテナの2つのアンテナで無線信号を受信します。ループアンテナは、地上局から受信する信号の強度を決定してステーションの方向を決定し、センスアンテナは航空機がステーションに向かって移動しているか離れているかを決定します。
航空機用アンテナとは何ですか？
通信アンテナ。航空機は、さまざまな無線周波数を使用して目的地に移動し、航空交通管制と通信します。これを成功させるために、車載無線機器はさまざまなタイプとサイズのアンテナを使用し、それぞれが独自の周波数帯域用に設計されています。
アンテナはどこで使われていますか？
最も一般的に使用されるアンテナの1つは、ワイヤーアンテナです。それらは、車両（自動車）、船、航空機、建物などに見られます。ワイヤーアンテナには、ストレートワイヤー（ダイポール）、ループ、ヘリックスなど、さまざまな形状とサイズがあります。おそらく、すべてのアンテナの中で最も単純なのは、ショートダイポールアンテナです。
飛行機はどのように地上局と通信しますか？
航空機と地上との間の通信方法である航空機は、無線波によって、少なくとも1つの衛星を介して、WiMaxタイプの伝送規格を使用して、境界を含めて5030MHzから5091MHzまでの周波数帯域で地上と通信します。