飛行船は気球とグライダーに道を譲らなければなりません、グライダーは気球に道を譲らなければなりません。最後に、気球には操縦性の手段がほとんどないため、他の3種類の航空機すべてに優先権があります。

同様に、他の航空機を追い越している場合、どの航空機が通行権を持っているか、どのような行動を取る必要がありますか？航空機が正面から接近しているとき、またはほぼ接近しているとき、各航空機の各パイロットは右に進路を変更するものとします。 （f）追い越し。追い越されている各航空機には通行権があり、追い越しをしている航空機の各パイロットは、十分にクリアに通過するためにコースを右に変更する必要があります。 （g）着陸。

では、2機の航空機がファイナルアプローチをしているときに、誰が通行権を持っているのでしょうか。

着陸を目的として2機以上の航空機が空港に接近している場合、低高度の航空機には通行権がありますが、この規則を利用して、ファイナルアプローチ中の別の航空機の前を切断してはなりません。着陸またはその航空機を追い抜く。

記載されている他の航空機の向こう側に通行権がある航空機はどれですか？

遭難した航空機は、他のすべての航空交通に対して通行権を持っています。 （1）気球は、他のどのカテゴリーの航空機よりも通行権を持っています。 （2）グライダーは、飛行船、パワーパラシュート、重量移動制御航空機、飛行機、または回転翼航空機の通行権を持っています。