オルタネーターの種類は何ですか？
質問者：バルトスジョセフィン|最終更新日：2020年1月19日
カテゴリ：自動車自動車部品
5種類のオルタネーターには次のものがあります。自動車用オルタネーター–現代の自動車で使用されています。ディーゼル電気機関車オルタネーター–ディーゼル電気複数ユニットで使用されます。船舶用オルタネーター–船舶用アプリケーションで使用されます。
その中で、オルタネーターの2つの基本的なタイプは何ですか？オルタネーターには、回転電機子タイプと回転フィールドタイプの2つの基本的なタイプがあります。
また、なぜそれがオルタネーターと呼ばれるのですか？電灯エンジン運転中に電力を供給するために使用される車内の三相発電機は、A / Cを生成する発電機であるため「オルタネーター」と呼ばれますが、電力システムやポータブル電源ユニットを「オルタネーター」とは呼びません。 "。
また、オルタネーターはACまたはDCを生成しますか？
オルタネーターはバッテリーと連動して、車両の電気部品に電力を供給します。オルタネーターの出力は直流（ DC ）です。オルタネータプーリが回転すると、交流（AC）の磁場を通過して電流が発生します。
発電機とオルタネーターの違いは何ですか？
それらの主な違いは、何が回転し、何が修正されるかということです。磁界が固定子（ワイヤの巻線）の内側に回転するとき、オルタネータにおいては、電気が生成されます。一方、発電機では、電機子またはワイヤーの巻線が固定磁場内で回転して発電します。
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AC発電機またはオルタネーターとは何ですか？
AC発電機（オルタネーター）-建設と作業。 「 AC発電機」という用語は、一般的に「オルタネーター」を指します。ここで「誘導発電機」について読んでください。オルタネーターは、機械的エネルギーを交流電気エネルギーに変換する電気機械です。それらは同期発電機としても知られています。
オルタネーターをテストするにはどうすればよいですか？
オルタネーターをチェックするには、車のボンネットを開け、赤いリード線をプラス端子に接続し、黒いリード線をマイナス端子に接続して、電圧計を車のバッテリーに接続します。電圧計が少なくとも12.2ボルトを読み取ることを確認してから、車を始動し、エンジンを2,000RPMに回転させます。
オルタネーターの交換にはどのくらいの費用がかかりますか？
ウェイト氏によると、オルタネーターを再生品に交換する平均価格は400ドルですが、ガニング氏は、一般的な国産車の再生オルタネーターの価格は、部品と人件費を含めて約300ドルから500ドルだと付け加えています。新しいオルタネーターの価格は500ドルから1,000ドルまで実行できます。
オルタネーターは何に使用されますか？
オルタネーターは、バッテリーを充電し、エンジンが作動しているときに電気システムに電力を供給するために、現代の自動車で使用されています。 1960年代まで、自動車は整流子付きのDC発電機を使用していました。手頃な価格のシリコンダイオード整流器が利用できるようになったため、代わりにオルタネーターが使用されました。
オルタネーターは何をしますか？
一部のハイブリッド車を除いて、内燃エンジンを搭載したすべての車にはオルタネーターが搭載されています。エンジンが作動しているときに、オルタネータはバッテリを充電し、車両電気システムのための追加の電力を供給する。オルタネーターはエンジンにボルトで固定され、サーペンタインベルト（ドライブベルト）によって駆動されます。
悪いオルタネーターの症状は何ですか？
オルタネーターの故障の6つの症状
- インジケーターライト。
- ヘッドライトが暗くなっているか、ちらつきます。
- その他の電気的故障。
- 奇妙な雑音。
- 車が失速したり、始動が困難になったりします。
- バッテリーが切れます。
オルタネーターをモーターとして使用できますか？
私たちは、「オルタネータードライブだけでなく、36Vまたは48V電源からモータことがわかった、と十分なパワーを持つコントローラが使用されている限り、彼らはそう確実に行いまし。そのパワーを使用するように持つことは、永久磁石よりもモータは少し効率が悪くなりますが、スクラップオルタネータのコストは打ちにくいです。
車のオルタネーターはAC電流を生成できますか？
オルタネーターは、交流電流を生成するため、そのように名付けられました。このエネルギーは、変圧器を使用して1つの電圧から別の電圧に変換できます。したがって、オルタネーターからの12ボルトのAC出力は、120ボルトのAC電流に変換できます。
車はACまたはDCですか？
実際、自動車のバッテリーやその他のバッテリーはDC電圧を放出します。 ACにしたい場合は、追加の回路が必要です。たとえば、 DCバッテリーは、 ACコンバーターとペアになっている場合、交流を生成できます。車のバッテリーは常にDC電圧を生成します。
危険なACまたはDCはどちらですか？
周波数の低いAC （EUでは50 Hz、米国では60 Hz）は、同じレベルの電圧を持つDCよりも危険であるため、 ACはよりシリアルキラーです。換言すれば、230V AC（または120V AC）は、それぞれ230V DCまたは120V DCよりも危険です。
ACはどのようにDCに変換されますか？
整流器は、周期的に方向を逆にする交流（ AC ）を一方向にのみ流れる直流（ DC ）に変換する電気機器です。このプロセスは、電流の方向を「まっすぐにする」ため、整流として知られています。
バッテリーはACまたはDCですか？
「整流子」と呼ばれる装置を備えたAC発電機は、直流を生成することができます。 ACをDCに変換する「整流器」と呼ばれるデバイスの使用。バッテリーは、バッテリー内部の化学反応から生成されるDCを提供します。
オルタネーターはどのような電圧を生成しますか？
オルタネーターによって生成される実際の出力電圧は、通常、バッテリー電圧よりも約1-1 / 2〜2ボルト高くなります。アイドル状態では、ほとんどの充電システムは、ライトやアクセサリがオンになっていない状態で13.8〜14.3ボルトを生成します。
オルタネーターが故障する原因は何ですか？
不良ダイオードは、オルタネーターの故障の一般的な原因です。ダイオードは、オルタネーターのAC出力をDCに変換する整流器アセンブリの一部です。漏れのあるダイオードはまた、車両が運転されていないときにオルタネーターを介してバッテリーから電流を排出する可能性があります。
車は悪いオルタネーターで走ることができますか？
オルタネータは悪いが起こっている場合は、バッテリーがすぐに排出されます。オルタネータが起こったりなくなっ悪いを持っている場合は、ほとんどの場合、車両を使用すると、交換用交流発電機のサービスステーションや自動車部品店にそれを作るためにできるように、短い距離のために、時間の短い期間のために駆動することができます。