これが発生すると、ラジエーターの冷却能力が大幅に低下します。 1つのコンポーネントが正常に機能しない場合、冷却システム全体の他のパーツも障害のリスクを伴います。ラジエーターが故障した後に一般的に機能を停止する3つの部品は、サーモスタット、ウォーターポンプ、およびヒーターコアです。

続いて、質問は、ラジエーターが詰まっていないかどうかをどのように確認するかです。ラジエーターが詰まっていることを示す5つの兆候

1. クーラントの漏れ。クーラントがラジエーター内を循環できない場合、クーラントが車両の他の領域に漏れる可能性があります。
2. 変色して厚いクーラント。あなたはあなたのクーラントの元の色を知っていますね？
3. ウォーターポンプの損傷。
4. ゲージ温度の測定値が高すぎる。
5. ラジエーターフィンの詰まり、曲がり、または損傷。

それに対応して、どのようにして冷却システムの詰まりを取り除きますか？

ラジエーターフィルキャップを取り外し、ドレンペットコックを開きます。ラジエーター液がすでに存在するバケットに入るのを待ちます。ウォーターホースを入手し、ラジエーターフィルキャップの中に入れて、車両の冷却システム内に水が入るようにします。逃げる水が透明になり、スムーズに排水されるまで待ちます。

冷却システムが機能しているかどうかはどうすればわかりますか？

エンジンを始動します。エンジンが温まっているときは、クーリングシステム内のクーラントが循環しているかどうかを目視で確認してください。ヒント：冷却水が循環していない場合、それは新しい水ポンプが必要な場合があります。ウォーターポンプテストは、サーモスタットが故障しているかどうかを確認した後にのみ実行する必要があります。