フォードエクスペディションのスタビライザーリンクをどのように変更しますか?
質問者:Elouise Saygos |最終更新日:2020年4月3日
カテゴリ:自動車自動車部品
フロントスタビライザーバーリンク97-02フォードエクスペディションの交換方法
- ステップ1:スタビライザーリンクの取り外し(1:37)スタビライザーリンクにアクセスするためにホイールを回します。安定剤に浸透性オイルをスプレーします。 9 /16â€?
- ステップ2:スタビライザーリンクを交換する(3:08)リンクを所定の位置に押し上げます。リンクを次の順序でまとめます。コントロールアームの下部をブッシングします。
悪いスウェイバーブッシングまたはスウェイバーリンクが悪くなる一般的な症状のいくつかは次のとおりです。
- クランキングノイズ、
- ガタガタという音、
- 不均一なノイズロードをノックし、
- 運転中の安定性の欠如とスピードバンプを超えるノイズ。
- ターン中の扱いが悪い。
第二に、スウェイバーリンクはアライメントに影響しますか?スタビライザーはアライメントに影響しません。
したがって、壊れたスタビライザーリンクで運転できますか?
あなたは「運転再び車両に応じて、前面または背面動揺バーを有していてもよく、あるいは、あなたは両方を有することができます。あなたが動揺バーが壊れていると思われる場合は、あなたはまだ車を運転することができますが、注意して使用する必要があります。
スタビライザーのリンクを緩める必要がありますか?
スタビライザーバーのリンクは、ゴム製のブッシングの間を除いて、遊びや動きがなく、非常にぴったりとフィットするはずです。リンクが摩耗すると、特に角を曲がったところやスピードバンプを越えて運転しているときに、スタビライザーがこれらの音を出し始めます。
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スタビライザーリンクの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?
スタビライザーエンドリンクの交換の平均コスト-フロントは$ 126から$ 161の間です。人件費は52ドルから67ドルの間で見積もられ、部品の価格は74ドルから94ドルの間です。見積もりには税金と手数料は含まれていません。
悪いスウェイバーブッシングをどのように診断しますか?
スタビライザーのブッシングが悪くなっている場合は、方向転換したときにそれを感じる可能性があります。車のハンドリングが遅くなったり、安定しなくなったりします。ノッキングノイズ:通常、スウェイバーブッシングの不良の最初の兆候は、バンプを越えたときのゴツゴツした音またはノッキング音です。車両がコーナーを曲がるときにもノイズが聞こえる場合があります。
悪いボールジョイントはどのように聞こえますか?
金属のクランキングノイズ:ボールジョイントの不良の最も顕著で一般的な症状の1つは、サスペンションが上下に動くときのクランキングまたはノッキングノイズです。これは、ノイズの多いドアヒンジ、ロッキングチェアや老朽化のスプリングマットレスのように聞こえることができます。振動:ボールジョイントが緩んでいるか摩耗していると、過度の振動が発生する可能性があります。
なぜ私の車は揺れているように感じるのですか?
ラックブッシングが緩すぎたり硬すぎたりすると(スタックした場合など)、車が揺れたり跳ねたりします。ラックブッシングが最も一般的な原因ですが、ステアリングリンケージへの他の損傷もこの問題を引き起こす可能性があります。
スタビライザーリンクはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
リンクが接続されている成分(支柱又はコントロールアーム)が置換されるときはいつでもこのため、揺れ棒リンクは頻繁に交換されます。スタビライザーリンクは、特定の走行距離で交換する必要がありますか?正常に機能し、摩耗していない場合は、スタビライザーリンクを交換する必要はありません。
壊れたスタビライザーリンクは振動を引き起こす可能性がありますか?
これにより、車両の左右の動きが発生し、車両のステアリングとハンドリングに影響を及ぼし、揺れや不安定な運転状態を引き起こす可能性があります。揺れバーを維持するために失敗すると、車両の貧弱なステアリングとハンドリングを引き起こし、道路との接触を失うに旋回外側車輪を引き起こす可能性があります。
スタビライザーをどのように修理しますか?
ステップ
- ホイールラグナットを緩めます。それらを少し緩めますが、取り外さないでください。
- 車をジャッキアップ/リフトします。
- ラグナットとホイールを取り外します。
- 不良リンクを特定します。
- スタビライザーリンクをスタビライザーに固定しているナットを取り外します。
- 新しいリンクをインストールします。
- ナットを締めます。
- ブッシングを約半分に圧縮します。
スタビライザーリンクが壊れた場合はどうなりますか?
スタビライザーは、ロードされたスプリングに車のサスペンションがより多くの圧力をかけるのに役立つため、スタビライザーが壊れているということは、車のサスペンションがコーナーを同様にまたは迅速に処理できないことを意味します。壊れたスタビライザーで運転することは可能ですが、予防策として、過度の速度でコーナーを曲がらないようにしてください。
スタビライザーリンクの交換にはどのくらい時間がかかりますか?
スタビライザーリンクとブッシング2001ホンダcrvを交換するのにどのくらい時間がかかりますか。ブッシングは、前後を(ペアで)交換するのにおそらく30〜40分かかるはずです。リンクについても同じです。ブッシングは、前後を(ペアで)交換するのにおそらく30〜40分かかるはずです。
どのサイズのスウェイバーブッシングが必要ですか?
マスキングテープをいくつか取り、スウェイバーの周りにいくつかのリングを走らせます。ナイフまたは刃を取り、マスキングテープをスライスして開き、テープの長さを測定します。その測定値を取得し、円周率で割って、スウェイバーの直径を取得します。
スタビライザーリンクは重要ですか?
スタビライザーリンクは車両のハンドリングにとって重要であり、コーナリングでの安定性を維持するのに役立ちます。他の重要な機能は、車両乗員の乗り心地を改善することです。したがって、スタビライザーリンクの障害の兆候を認識し、時間内にそれらを交換することが重要です。
スタビライザーリンクをどのくらい締めますか?
ナットを締めボルトの頭部とトルクレンチとソケットを保持するためのコンビネーションレンチを使用して動揺バーリンクのナットを締めます。リンクを締めるときは注意してください。必要なトルクはわずかで、通常は10〜20フィートポンドです。
スタビライザーリンクはユニバーサルですか?
ユニバーサルスウェイバーエンドリンク。エンドリンクは、スウェイバーの端をコントロールアームに接続します。エンドリンクに障害があると、パフォーマンスが低下したり、その他の問題が発生したりする可能性があります。以下は、私たちが扱っているすべてのメーカーのすべてのユニバーサルエンドリンクのリストです。
スタビライザーリンクにどのようにトルクをかけますか?
フロントスウェイバーブッシュは10mmボルトです。そのサイズは約35〜40フィートポンドになるはずです。エンドリンクには「トルク」がかかりません。代わりに、ゴムがワッシャーよりわずかに大きくなるまで締めます。たとえば、1/16 "程度、1/8"以下の大きさです。
Chevyスウェイバーブッシングをどのように交換しますか?
スタビライザーブッシングの交換
- ステップ1:ギアを準備します。床を掃除し、コンクリートの上にいないように床に何かを置きます。
- ステップ2:摩耗したブッシングを取り外します。古いブッシングのボルトを外すだけです。
- ステップ3:新しいブッシュを取り付けます。次に、ツールページの画像からのトリックに従います。
- ステップ4:すべてを検査します。
スタビライザーを手で動かすことができるはずですか?
バーは回転し、手で自由に左右に動く必要があります。ほとんどのエンドリンクが接続されていない場合は腕が自分でドロップダウンポイントに。アフターマーケットのブッシングを少しトリミングする必要がある場合があります。
スタビライザーの目的は何ですか?
スタビライザーバーは、車のサスペンションシステムの一部です。それらは、アンチスウェイバーまたはアンチロールバーと呼ばれることもあります。彼らの人生の目的は、車のボディが急カーブで「転がる」のを防ぐことです。言い換えれば、車のボディはターンの外側に向かって10度または20度または30度「回転」します。