なぜジョーンズ法が可決されたのですか?

質問者:Vina Astorquia |最終更新日:2020年2月10日
カテゴリ:ビジネスおよび金融ロジスティクスおよび輸送業界
4.9 / 5 (64ビュー。18投票)
ジョーンズ法は、第一次世界大戦ワシントンのきっかけに海運業界を刺激するために米国議会によって制定された大規模な海運業界を持っていた、そして行為は状態にアラスカへの出荷を独占して与えるように設計されました。

これに加えて、なぜジョーンズ法が重要なのですか?

ジョーンズ法は、国内の港間で商品を輸送する船舶を管轄しており、これらの船舶は、アメリカ人が所有、建造、および乗組員を務める必要があります。したがって、ジョーンズ法はアメリカの海事産業を維持する上で重要な役割を果たしています。

同様に、ジョーンズ法は何をしましたか?ジョーンズ法は、米国の港間で輸送されるすべての商品を米国の船舶で輸送することを義務付けています(そして主にアメリカ人によって運営されています)。それは、米国の港間で商品を輸送し、戦時中の国家安全保障を強化し、米国の海事産業を支援することができる商船を国に提供することを求めています。

したがって、ジョーンズ法を作成したのは誰ですか?

ウッドロウ・ウィルソン大統領

ジョーンズ法はハワイにどのように影響しますか?

ホノルル(AP)-ハワイ、アラスカ、プエルトリコ、グアムの議員が協力して、1920年代に可決された海事からの救済を米国政府に圧力をかけています。ジョーンズ法は、国内の海運業界を保護するために設計されました。ロサンゼルスに向かう前に商品を交換するためにハワイに立ち寄ることはできません。

36関連する質問の回答が見つかりました

ジョーンズシャフロス法の結果はどうでしたか?

1917年3月2日、ウッドロウウィルソン大統領はジョーンズシャフロス法に署名しました。この法律はプエルトリコ人に米国市民権を与えました。ジョーンズ法は、プエルトリコ政府の行政、司法、および立法府を分離し、個人に公民権を提供し、地方で選出された二院制の立法府を創設しました。

なぜジョーンズ法は良いのですか?

ジョーンズ法の支持者は、この法律は米国にとって戦略的な経済的および戦時中の利益であると主張しています。この法律は、国の海上輸送能力と商用船を生産する能力を保護すると彼らは言う。

カボタージュ法とは何ですか?

カボタージュ」とは、外国の海運/輸送事業者による、同じ国内の2つの港/場所間の商品または乗客の輸送を指します。カボタージュ法は、自国の船舶を保護し、地域の発展を促進するために、すべての国際国によって策定されています。

ジョーンズ法はどのように機能しますか?

ジョーンズ法は、雇用の過程で負傷した船員に、個人的な負傷による損害賠償を求めて雇用主を訴える権利を与える連邦です。ほとんどすべての陸上労働者とは異なり、船員は州法または連邦法のいずれかの下で労働者災害補償給付を受ける資格がありません。

ジョーンズ法違反とは何ですか?

THE JONES ACT (米国カボタージュ法)
ジョーンズ法(旅客サービスとしても知られています)は、米国以外の登録船が2つの異なる米国の港に乗船および乗船することを禁じています。ジョーンズ法に違反する米国の港で、事前に計画を立てたり、意図的に船に乗船したり、船を降ろしたりすることはできません。

ジョーンズ法は何歳ですか?

ジョーンズ法は、第一次世界大戦の終結から2年も経たない1920年6月5日に法制化されました。

プエルトリコが州ではないのはなぜですか?

プエルトリコの政治的地位は、米国の非法人地域の政治的地位です。そのため、この島は主権国家でも米国の州でもありません。そのあいまいさのために、領土は、政体として、特定の権利を欠いていますが、他の政体が持っている、または持っていない特定の利益を享受しています。

ジョーンズ法の対象となるのは誰ですか?

ジョーンズ法の対象となるのは誰ですか?ジョーンズ法は、船に乗って働く船員を対象としています。船、タグボート、漁船、はしけ、浚渫船に乗船するほとんどの従業員は、ジョーンズ法の船員になります。

プエルトリコは51番目の州になりたいですか?

プエルトリコプエルトリコは米国の潜在的な51番目の状態として議論されてきました。 2017年1月4日、プエルトリコの新しい議会代表は、2025年までに州を批准する法案を提出しました。2017年6月11日、別の拘束力のない国民投票が行われ、97.7%が州のオプションに投票しました。

プエルトリコは州ですか?

プエルトリコ人は1917年以来米国市民であり、島と本土の間を自由に移動できます。ではないため、プエルトリコは1950年のプエルトリコ連邦関係法に基づいて完全な管轄権を持つ領土を統治する米国議会で投票権を持っていません。

海事法と海事法の違いは何ですか?

海事法。今日、海事法海事法の間に違いはなく、この2つは同じ意味で使用されています。これらの法律は、契約、不法行為、怪我、および航行可能な水域で発生するその他の犯罪を含むさまざまな事件を対象としています。

行為は法律ですか?

立法府が法案に投票すると、その行為は正式に法律になります。行為が議会によって渡されるまでは、それが法律になることはできません。それは議会によって渡されるまでの間、行為は法案として知られています。法律はすでに確立されているものであるため、常に法律として知られています。

なぜフォラカー法が重要だったのですか?

プエルトリコで米国税関および内国歳入法を適用する法案であるHR6883として始まったフォラカー法は、20世紀初頭にプエルトリコの領土の地位を定義した最初の法律でした。

米国は海事法の下にありますか?

米国の海事法は、ほとんどのアメリカ植民地に存在する英国の海事法廷から発展しました。しかし、司法により、議会は連邦地方裁判所の管轄提督を置きました。アドミラルティは大陸と多くの共通点がありますが、それとは別のものです。

海事法とはどういう意味ですか?

また、海事法として知られている海事法律は、このような出荷や犯罪はオープンウォーターで発生したとして、民間海運事業及びその他の航海事項を支配する法律、規則、および条約の体です。海と海の使用を管理する国際規則は、海洋として知られています。

ジョーンズ法はクルーズ船にどのように影響しますか?

ジョーンズ法は、米国のクルーズ船と乗客を外国のクルーズ船と乗客とは異なる方法で扱います。この法律は、米国のが米国の港から港に直接移動することを許可していますが、外国のが米国の港から港に直接移動することを禁止しています。