バルブスプリングは、エンジンの最も重要でありながら見過ごされている部品の1つであり、バルブトレインの重要な部分です。バルブスプリングは、カムがバルブを開くまでバルブをシートに対してしっかりと閉じたままにし、バルブが圧力を解放します。彼らの仕事はバルブにしっかりと取り付けたバルブスプリングを維持することです。

同様に、バルブスプリングを選択するにはどうすればよいですか？ばねの選択

1. シートと最大リフトの両方でバルブに正しいスプリング圧力を与えるバルブスプリングのみを使用してください。
2. 推奨されるバルブスプリングの外径により、ヘッドのスプリングポケットをより大きなサイズに機械加工する必要がある場合があります。

したがって、バルブスプリングの故障の原因は何ですか？

エンジンのバルブスプリングが壊れているか弱いと、さまざまな運転性とパフォーマンスの問題が発生する可能性があります。破壊後の行動は、エンジンに最も深刻な損傷を引き起こします。スプリングが破損すると、バルブがシリンダーに落下するのに十分なだけ崩壊し、ピストンがシリンダーに衝突する可能性があります。

バルブスプリングの破損の症状は何ですか？

壊れたバルブスプリングは、過度のバルブノイズ、圧縮損失を引き起こし、深刻な内燃機関の損傷を引き起こす可能性があります。バルブスプリングの実際の破損は、必ずしも最も深刻な結果ではありません。