パートMとパート145の違いは何ですか？
質問者：Harriett Rasokat |最終更新日：2020年4月22日
カテゴリ：ビジネスおよび金融航空業界
こんにちは、-パート145は、メンテナンス活動を行うメンテナンス組織です。 -パートMは、耐空性を継続するためのEASA規制です。 --Camoは、 EASA PART M規制のサブパート（サブパートG）であり、5700kgを超える航空機の継続的な耐空性を管理しました。
これを考慮して、EASAのパートMとは何ですか？EASAパートM。 EASAパートMの目的は、耐空性要件を継続することです。パートMは、特に航空機および航空製品、部品、および機器の継続的な耐空性と、これらのタスクに関与する組織および担当者の承認に関するものです。
また、パート145の承認とは何ですか？欧州航空安全機関（ EASA ）パート145承認は、航空機コンポーネントの設計、製造、保守、および運用に関する欧州委員会規則の基準に対する企業レベルの認証です。航空機コンポーネントは、ヨーロッパの航空機に搭載されている製品、部品、またはアプライアンスとして説明されています。
したがって、パートMはどういう意味ですか？
私たちが知っているようにPART MまたはCAR Mは継続耐空の管理に特化している組織の承認です。すべての商用航空輸送機関（CAT）および大型航空機（5700 kg以上）に必須です。
パート147トレーニングとは何ですか？
EASA Part 147は、基本的な訓練と型式訓練の両方で、航空機整備技術者になるためのプロセス全体を確立する部分です。それは、すべての申請者が正しいアプローチを確実に得られるようにするためにセンターが従わなければならないトレーニングプロセスのすべての側面をカバーしています。
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EASAフォーム1を発行できるのは誰ですか？
ただし、特定の条件に従ってEU加盟国に登録された航空機から使用可能なコンポーネント（エンジンなど）が取り外された場合、A1格付けの組織はEASAフォーム1を発行することがあります。これは、AMC2145のEASAパート145規則に従って行うことができます。
カモエンジニアとは？
仕事： CAMOエンジニアとして、航空機の記録を最新の状態に保つのを支援します。さらに、メンテナンスイベントの作業準備と、メンテナンス完了後の後続のワークパック処理を支援します。
航空で迷彩とはどういう意味ですか？
継続的な耐空性管理組織
航空におけるAMOとは何ですか？
Part 145 Approved Maintenance Organization（ AMO ）になるPart 145 Approved Maintenance Organization（ AMOがCivil Aviation Safety Regulations（CASR）1998とCivil Aviation Regulations（CAR）1988（CAR 30のメンテナンス）の両方に基づいてメンテナンスを実施する）になる方法の詳細
航空は何が来たのですか？
CAME 。継続的な耐空性維持博覧会。技術、航空機、気道。
EASA基本規則とは何ですか？
規則（EU）No 2018/1139（一般に「 EASA基本規則」と呼ばれる）の主な目的は、民間航空の分野で共通の規則を実施し、確立することにより、ヨーロッパで高い均一レベルの民間航空の安全性を確立および維持することです。独立した欧州航空安全機関
EASAは何の略ですか？
欧州航空安全機関
EASAパート21とは何ですか？
EASAパート21サブパートG組織は、承認されたデータに準拠して航空機の部品および機器を製造することを承認された組織です。
初期耐空性とは何ですか？
初期耐空性。 748/2012は、航空機および関連製品、コンポーネント、機器の耐空性と環境認証、および設計と製造組織の認証に関するアプリケーションの処理を確立します。
AMC GMとは何ですか？
許容されるコンプライアンス手段（ AMC ）およびガイダンス資料（ GM ）
パートMの建築規制とは何ですか？
概要。承認された文書Mは、障害のある訪問者や居住者のための施設を含む建物へのアクセスと使用の容易さ、およびトイレやバスルームを含む建物内を簡単に移動する能力に関する情報を提供します。
EASAはいつ設立されましたか？
2002年7月12日
EASAパートMサブパートGとは何ですか？
この規則のパートMサブパートGは、 EASA航空機の継続的な耐空性の管理に関するものです。組織の航空運送業者証明書（AOC）に記載されている航空機登録に関連し、商用航空輸送（CAT）航空機の継続的な耐空性管理を対象としているもの。
耐空性を継続するための指示は何ですか？
航空機または航空製品の耐空性を継続するための指示とは、航空機または航空製品の耐空性を継続するための要件、手順、および基準を指定する、随時施行される書面による指示を意味します。 TCまたはSTCの所有者、所有者によって発行されます
EASAパート145承認の保守組織とは何ですか？
EASA Part 145は、 EASA加盟国に登録されている航空機および航空機コンポーネントのメンテナンスを実施する組織の承認に関する欧州規格です。
EASA b1ライセンスとは何ですか？
カテゴリーBは、 EASAの下での航空機整備スタッフの主力ライセンス資格です。 B1-機械（航空機構造、発電所、機械および電気システム）。4つのサブカテゴリに分けられます。 B2-アビオニクス（通信、ナビゲーション、レーダー、計器および電気システム）。
パート145修理ステーションとは何ですか？
修理ステーションという用語は、連邦規則集（14 CFR）パート145のタイトル14に基づいてFAAによって発行された証明書を持ち、航空機および航空機製品の保守、検査、および変更に従事する保守施設を指します。