ブロックの穴は通常、コネクティングロッドが投げられたことを意味し、ロッドが投げられたのは、RPMが高すぎる、オイルレベルが低すぎる、またはオイルがまったくないなどが原因です。

ひびの入ったエンジンブロックの兆候は何ですか？エンジンブロッククラックの他の一般的な兆候は次のとおりです。

• エンジン圧縮率が低いためにエンジン性能が低下します。
• 目に見えるエンジンの煙;
• 不凍液の漏れによるエンジンの過熱。
• 車のオイルや不凍液の変色;
• オイルまたはクーラントの漏れ;
• ラジエーター内の凍結冷却液;
• 排気ガスからの過剰な煙;と。

同様に、人々は、エンジンブロックを修理するのにどれくらいの費用がかかるのかと尋ねます。

開始から終了まで、エンジンブロックの亀裂修理費用は、部品と機械加工の費用で少なくとも1,500ドルを削減します。エンジンブロックの修理にかかる時間は、運転する車両にもよりますが、12時間から35時間です。

エンジンが飛んでいるかどうかはどうすればわかりますか？

ブローエンジンの症状とエンジンがブローされているかどうかを確認する方法

1. ブルーエキゾーストスモーク。排気管から渦巻く青い煙は、車のエンジンが爆発したことを示している可能性があります。
2. ホワイトエキゾースト。
3. エンジンのガタガタまたはノッキング。
4. エンジンオイルのクーラント。
5. エンジンが始動しない。
6. 吹き飛ばされたピストン。
7. エンジンブロックの穴。
8. 吹き飛ばされたロッド。