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ボンバルディアダッシュ8-100

ツインターボプロップエンジンフリータービン、逆流加圧キャビンクラス	エンジンあたり1800SHP PW120A3クルー37人の乗客
最大動作高度最大上昇率	25 000 '2500' /分
燃料容量平均燃料消費量最大範囲	5678lbs / 3210リットル600リットル/時1000nm / 1800km

同様に、Dash 8はどのくらいの燃料を保持しているのでしょうか？

仕様

モデル	Q200	Q300
最大ペイロード	8,921ポンド/ 4,647 kg	13,500ポンド/ 6,124 kg
最大燃料	835米ガロン/ 3,160 L
エンジン	2×PW123C / D	2×PW123 / B / E
ユニットパワー	2,150 hp（1,600 kW）	2,380〜2,500 hp（1,770〜1,860 kW）

また、q400は1時間あたりどのくらいの燃料を燃焼しますか？これにより、 1海里あたり1.107ガロンまたは1ガロンあたり0.904海里のQ400燃料燃焼が得られます。これらの2つの燃料燃焼数を取得することにより、海里あたりの燃料消費量あたり約1.107〜1.187ガロンの範囲が得られます。 25,000フィート（FL250）以上のQ400 。

同様に、人々は、a321はどのくらいの燃料を燃やすのかと尋ねます。

地域便

モデル	初飛行	シートあたりの燃費
エアバスA321neo	2015年	2.19 L / 100キロ（107.4 mpgファイル_- _US）
アントノフAn-148	2004年	4.06 L / 100キロ（57.9のmpg _- _US）
アントノフAn-158	2010年	3.79 L / 100キロ（62.1のmpg _- _US）
ボーイング737-300	1984年	3.46 L / 100キロ（68のmpg _- _US）

787は1時間あたりどのくらいの燃料を使用しますか？

A：ボーイングは、同等の航空機よりも20％少ない燃料を使用するように787を設計しました。ボーイング767-300ERは、飛行中1時間あたり1,600ガロンの燃料を消費します。

39関連する質問の回答が見つかりました

Dash 8の速度はどれくらいですか？

Dash 8 Q400の航続距離は1.100海里（2.040 km）です。最大巡航速度は360kts（667 km / h）です。

Dash 8はどこまで飛べますか？

ボンバルディアQ300DHC -8ダッシュ8航空機は、最大巡航速度528km / hで飛行できます。その最高高度は7,620mです。航空機の最大航続距離は1,558kmです。旅客機の離着陸距離はそれぞれ1,178mと1,041mです。

Qはq400で何の略ですか？

木曜日にニューヨーク州の家に墜落し、乗客48人全員と地上1人を殺害したボンバルディアダッシュ8 Q400ジェット機は、双発ターボプロップ旅客機です。ジェットの名前の「 Q 」は「かなり」を意味します。 Dash 8は、以前はデハビランドカナダによって設計されました。

Dash 8はどれくらい安全ですか？

非常に安全です。 Dash - 8 Qシリーズには、他の航空機と同じように弱点があります。この航空機の場合、パイロットは前輪のステアリングや発電機（航空機のニーズに対して少しパワーが不足しています）に夢中ではないようですが、優れた安全記録。

Dash 8は加圧されていますか？

ボンバルディアダッシュ- 8 -300ターボプロップは、信頼性の高い、加圧され、高速航空機です。

ダッシュ8飛行機とは何ですか？

ボンバルディアダッシュ8は、以前はデハビランドカナダDHC - 8ダッシュ8でしたが、以前は3つのサイズのカテゴリで提供されていた地域のターボプロップ航空機で、通常は37人の乗客（Q100）から90人の乗客（Q400 NextGen）に着席します。現在、より大きなQ400モデルのみが生産されています。

De Havilland Dash 8 400とは何ですか？

ダッシュ8から400は、市場で最も生産性の高いターボプロップです。短い離着陸能力と効率的な地域運営により「ネットワークビルダー」として知られ、より多くの座席、より多くの足元スペース、より多くの貨物を備え、1日あたりのフライト数を増やしています。

Dehavilland Dash 8 300とは何ですか？

デハビランドダッシュ8 （ 300 ）

エア・カナダの艦隊には、エア・カナダ・ジャズが運航するこの航空機タイプが26機あります。この航空機の座席はいずれもリクライニングせず、これらの航空機は通常短距離サービスのみを運航しているため、機内サービスは限られています。

747に燃料を供給するのにどれくらいの費用がかかりますか？

747は、航空会社の設定に応じて、380〜560人を収容できます。完全なものは金儲けです。しかし、すべての座席を埋めることができない航空会社は、63,000ガロンのジェット燃料のコスト（約200,000ドル）をより少ない乗客に分散させる必要があります。

737は何ガロンの燃料を保持しますか？

業界の出版物であるAirlineMonitorによると、ボーイング737-800は、1時間あたり1席あたり4.88ガロンの燃料を燃焼します。ボーイング737-800航空機は、 737 -400と同じ胴体を持ち、新しい翼、尾部、スタビライザーが装備されています。

a321は大西洋を横断できますか？

エアバスA321 LRの世界大西洋首位このsaturdaryそれはポルトからニューヨークへ飛ぶよう。エアバスA321ロングレンジは、大西洋横断ルートを含む長距離ルートを運用できる世界初のナローボディ機です。この新しい航空機は、TAPが大陸間フライトの数を増やすことができることを意味します。

777に燃料を供給するのにどれくらいの費用がかかりますか？

座席あたり、1時間あたり約24.89ドルです。 3万フィート@毎時892キロで巡航中Aボーイング777、特に777の-200LR火傷〜777の-300ER火傷しばらく時間あたりの燃料の6.8トン〜時間あたりの燃料の7.5トン。A 2016アップグレードパッケージは2で燃料効率を向上させます％。

1ガロンのジェット燃料の費用はいくらですか？

ガロン当たり170.8セント（USドル）：2015年1月のようにジェット燃料の価格は以下のとおりです。 1リットル= 0.3125ペンス（英ポンド）1リットル= 0.40ユーロ。

737は離陸時にどのくらいの燃料を燃やしますか？

Q：737などの中型航空機は1時間あたりどのくらいの燃料を燃やしますか？ A：概数では、737は1時間に5,000ポンド（750ガロン）を燃焼します。これらは概算値であり、ポンドとガロンの間の変換は控えめです。

747は何ガロンの燃料を保持しますか？

ロンドンとニューヨークの間でジャンボジェット機はどのような燃料を使用しますか？ボーイング747は、クルーズ中に1時間に約10〜11トンの燃料を燃焼します。これは、毎秒約1ガロン（約4リットル）の燃料に相当します。最大238,604リットルの燃料を運ぶことができます。

エアバスa321は737よりも大きいですか？

ボーイングの新しい737MAX 10は全体的に優れた航空機であり、2クラス構成で最大230人の乗客または188人の乗客を運びます。ただし、A321neoは、最大236人でわずかに多くの乗客を運ぶことができます。

747は離陸時に何ガロンの燃料を使用しますか？

典型的なボーイング747-400旅客機は、離陸時に5,633〜5,772ポンドのジェット燃料を燃焼します。ボーイング747-400貨物船の場合、その量は6,389ポンドから6,589ポンドに増加します。 747 -8旅客機は、最大422,000ポンドのジェット燃料、つまり63,034ガロンを運ぶことができます。