タンデムブレーカーは、パネルがタンデムブレーカー用に設計されている場合にのみ、タンデムブレーカーを受け入れるスロットでのみ安全かつ合法的に使用できます。言い換えれば、より多くのブレーカーのためのスペースがあるからといって、パネルが新しいブレーカーの余分な負荷を安全に処理できることを意味するわけではありません。

同様に、240v用のタンデムブレーカーを使用できますか？他の人が述べているように、120 / 240Vの単相3線式システムでは単極から240ボルトを得るのは不可能です。各タンデムブレーカーは2つの120V回路を提供しますが、これは事実です。あなたは、単一のタンデムブレーカの端子間に測定する場合は、あなたが「0ボルトを得るでしょう。

同様に、パネルにはいくつのタンデムブレーカーが許可されているのでしょうか。

電気分電盤のモデルまたは部品番号は、通常は電気パネルボードをタンデムブレーカーを受け入れるように設計されており、どのように多くを使用できるかどうかを示します。次にいくつかの例を示します。G3040BL1200= 30スペース、合計40回路が許可されます。最大10個のタンデムサーキットブレーカを使用できます。

タンデムブレーカーをどのように配線しますか？

タンデム回路ブレーカーを接続する配線を見つけます。通常は黒で絶縁された2本の「ホット」ワイヤと、通常は緑で絶縁された2本のアース線が必要です。マルチメータを「ボルトAC」の位置に設定してすべてをテストし、電気が流れていないことを確認します。