すべてのゴルフカート（車と同じように）にはクラッチがあります。クラッチはドライブトレインの一部であり、モーターの動力を車輪/地面に通すのに役立ちます。ゴルフカートのクラッチは、無段変速機（CVT）とも呼ばれます。

同様に、ヤマハのゴルフカートエンジンをどのように再構築しますか？ヤマハゴルフカートでエンジンを再構築する方法

1. ゴルフカートのモデル用に特別に設計されたヤマハエンジン再構築キットを入手してください。
2. エンジンからオイルを排出します。
3. エンジンをその基本的なコンポーネントまで取り除きます。
4. すべての部分を調べます。
5. 残りのエンジン部品をエンジン脱脂剤で洗浄して、寿命を延ばします。

さらに、ゴルフカートの乗り心地をスムーズにするにはどうすればよいですか？

スプリングはサスペンションにたわみを与えるものであり、たわみを遅くするために衝撃があります。スムーズな乗り心地を得るには、空気圧の低い背の高いサイドウォールタイヤ、重量を保持するが硬くないスプリングを使用します。ショックにより、スプリングの跳ね返りがスムーズになります。

ヤマハゴルフカートのクラッチにグリースを塗る頻度はどれくらいですか。

クラッチの注油は、6か月ごとまたは500〜750マイルごとに行う必要があります。多目的グリースを使用して、グリースガンがプライミングされた1〜2台のポンプ。