同様に、人々は、クラッチが動かなくなったとき、それはどういう意味ですか？

ペダルリンケージ、ケーブル、クロスシャフト、またはピボットボールの固着または結合が一般的な原因です。油圧システムの詰まりやシールの摩耗も、クラッチのハードを引き起こす可能性があります。クラッチに関連するもう1つの問題は、クラッチリリースベアリングと呼ばれることもあるスローアウトベアリングの摩耗です。

さらに、なぜ私のギアスティックは固いのですか？これは、マスターシリンダーおよび/またはリリースシリンダーが損傷または漏れている場合、流体への圧力が失われる可能性があり、クラッチが適切に切断されない可能性があるために発生します。クラッチとエンジンが適切に切り離されていないと、マニュアルトランスミッションはすべてのギアをシフトするのが困難になるか、完全にシフトできなくなります。

同様に、クラッチペダルが下がっているときはどういう意味ですか？

壊れたクラッチケーブル：この発生する一般的な理由のすべての道階に行くクラッチペダルを持っている最も一般的な理由は、壊れたクラッチケーブルです。低い流体：あなたは油圧クラッチを持っている場合は、それができる他のものがいくつかあります。 1つは、マスター/スレーブシリンダー内の液体が少ないことです。

クラッチの問題をどのように診断しますか？

クラッチが滑っているかどうかを確認するには、交通や人から離れた、目の前に十分なスペースがある場所に駐車します。

1. エンジンを始動し、緊急ブレーキをかけます。
2. クラッチペダルを踏みます。
3. 2速または3速にシフトし、エンジンを約2500rpmに回転させます。
4. クラッチペダルをゆっくりと放します。