技術：あなたはそれをすべての方法ダウンを押すと、NOTされていない限り、クラッチダウンでフリーランすることは、ないか些細な損傷（ベアリングthrowoutの少し摩耗＆涙）を行いません。クラッチに乗ると、クラッチプレートにかなりの損傷を与える可能性があります。

クラッチにとって何が悪いのかと尋ねる人もいるかもしれません。 ＃2：正しくシフトしないクラッチを接続する前にシフトを完了しないと、ディスクが引っ掛かり、ダンパースプリングが限界まで叩かれ、早期の摩耗や故障が発生し、不整合や熱によるディスクの反りが発生する可能性があります。

その中で、どうやってクラッチを傷つけないのですか？

ドス

1. ギアを入れ直して静止するときは、クラッチを完全に押して放してください。
2. クラッチではなく、ブレーキを使用して丘の上で静止した状態を維持してください。
3. 3速ではなく1速で離陸してください。
4. 交通が止まったり赤信号が出たりする前に、速度を落とし始めてください。

1速で運転するのは悪いですか？

実際には単純です。他のすべての点で車を適切に利用している限り（壁をスケーリングしようとしない、牽引制限を超えない、レッドラインの近くでエンジンを実行しない）、 1速ギアの長期使用はお勧めしませんが、車両全体に悪影響を与える可能性があります。