a350の何が特別なのですか？
質問者：Edgars Eisenbeiss |最終更新日：2020年5月10日
カテゴリ：ビジネスおよび金融航空業界
A350はそれを注文する航空会社に効率を提供します
B777などの現在のアルミニウム製長距離競合他社と比較して、燃料効率が25％向上し、シートマイルコストが25％低くなっています。提供されるすべての座席について、 A350 XWB（またはA350 -900）はB787-9よりも9％少ない燃料を消費します。A350はより静かです787はすでに他のボーイングモデルよりもかなり静かですが、 A350はキャビン内でどれほど静かであるかという点でA380と同等です。それは全体的な幸福と眠ることができることになると本当に大きな違いを生むことができます。
同様に、a350は何と競合しますか？ A350 XWBは、主に炭素繊維強化ポリマーで作られた最初のエアバスです。その新しい胴体は、8列のA330 / A340から、9列の経済断面を中心に設計されています。これは、A330と共通のタイプの格付けを持っています。 A340の後継機であり、ボーイング777および787-10と競合します。
これを考慮して、エアバスa350はどれくらい良いですか？
A350は、現在使用されている中で最も燃料効率の高いエンジンであるロールスロイストレントXWBエンジンのおかげで、同等の長距離ジェットよりも静かです。キャビンの平均騒音レベルはわずか57デシベルであり、エアバスは従来の航空機より75％低く、787よりも最大6デシベル低いと主張しています。
a350は静かですか？
エアバスは、 A350は「競合する航空機[ボーイング787]よりも5デシベル静かで、キャビンの正面に向かって最大9デシベル静かである」と主張しています。これは、ノイズが4分の1になることを意味します。」もちろん、これにはエアバスが実際にデータをリリースすることはありません。
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なぜ787はそんなに人気があるのですか？
787は、長距離、小型、乗客1 kmあたりのコストの点で経済的であり、現在、航空機メーカーが提供する最も近代的なジェット機の1つであるため、人気のあるジェット機です。これは、あらゆる航空機にとって非常に重要な運用コストの削減を意味するため、重要です。
787とa350のどちらが静かですか？
「アンA350 XWBは9デシベル静かボーイング777-300ER型機よりも、それは新しい787より6デシベル静かで、」Caudronは語りました。 「デシベルは線形スケールで測定されません。これはアルゴリズムスケールです。したがって、3デシベルは実際には音響エネルギーの2倍になります。」
a350は777よりも大きいですか？
座席：未満10フィート長いエアバスA350よりにもかかわらず、とばかりに広い足の上に、ボーイング777Xは、ボード上のほぼ100より多くの人に合うことができます。これは、ボーイング777Xが実際に経済的に10人の乗客を乗せているのに対し、エアバスA350は9人であるためです。
787ドリームライナーは快適ですか？
ボーイングの新しい787-9は、非常に長距離のルートで乗客の快適性が向上すると主張しています。これがあなたが取ることができる最も長いものの1つでそれがどのようであるかです。私たちは以前にこの飛行機について書いたことがあります、そしてそれはかなりクールです：より大きな窓、より高いキャビンの圧力と湿度、そして他のあらゆる種類の乗客の快適さ。
なぜドリームライナーはとても良いのですか？
ドリームライナー航空機は、病院の手術室の空気を浄化するために使用されるのと同じ堅牢な技術で製造されています。ボーイングによれば、航空機の乗客は、他の航空機の8,000フィートの雰囲気ではなく、6,000フィートで呼吸しているように感じるでしょう。これにより、時差ぼけ、頭痛、倦怠感を軽減できます。
なぜドリームライナーは高く飛ぶのですか？
787は他の航空機よりも低い高度で加圧されているため、搭載されている酸素の量が多くなります。その結果、呼吸が良くなり、睡眠が良くなり、気分が良くなります。さらに、建設中に使用された材料のおかげで、 787はキャビン内により多くの湿度と湿気を提供します。
a350とドリームライナーはどのように似ていますか？
一角では、他のエアバスA350XWBで、ボーイングの787です。主な類似点があります。どちらも長距離、ワイドボディ、ツインエンジンの航空機です。 A350の航続距離は15,000キロメートル、ボーイング787の航続距離は14,140キロメートルです。
a350とa380のどちらが良いですか？
A350は、実行するのが安く、購入するのも安いです。 A380は、運用と購入に費用がかかるだけでなく、満たすのも困難です。利益のポイントが容量の50％である場合（ほんの一例）、 A350はA380よりも早く利益を上げます。
エアバスとボーイングのどちらが良いですか？
私の意見では、ボーイングはエアバスよりも優れています。どちらのメーカーもフライバイワイヤーを使用してコントロールを動かしていますが、ボーイングの航空機を操縦するパイロットは、航空機が飛行ヨークでどのように処理されているかを「感じる」ことができます。エアバスはこの「感触」を考慮していません。ボーイングは歴史が長く、したがってエアバスよりも最初のものが多い。
最も快適な航空機はどれですか？
ブリティッシュ・エアウェイズA380：空で最も快適な飛行機の1つと見なされています。
a330とa350のどちらが大きいですか？
エアバスA330は、-900 13334キロの範囲を持っています。写真：エアバス。航続距離と距離について言えば、 A350は巡航時のA330よりもわずかに高速です。これは短距離路線ではそれほど違いはないかもしれませんが、長距離便の場合、 A350は少し前倒しになります。
誰が最もa350を持っていますか？
発売以来、エアバスは現在、-900、-900ULRおよび-1000で構成された航空機のA350ファミリーのためにほとんど千注文を受けています。その最大の顧客はカタールで、家族の76人が注文しており、シンガポールが67人、キャセイパシフィック航空が46人と続いています。
ドリームライナーと777の違いは何ですか？
777は250から400の乗客定員の飛行機であり、 787はより小さな200から300のクラスであり、わずかに大きいものの767を効果的に置き換えます。 787はまた、その洗練された新しいデザインのおかげで、より長い航続距離とより燃料効率があります。プレーンにより、ポイントツーポイントルーティングモデルが実現可能になります。
どの航空会社が最もa350を持っていますか？
カタール航空
エアバスとボーイングのどちらが大きいですか？
はい、エアバスは大きく、大きく、最大です。ボーイングB747は、エアバスA380が市場に参入するまで、世界最大のジャンボジェット機でした。
a350はどれくらい速く飛ぶのですか？
飛行機の最大巡航速度は487ノット（560 mph）です。
長距離フライトに最適な航空会社はどれですか？
これらは世界で最高の長距離便です
- ニュージーランド航空。シカゴ–オークランド。距離：8,183マイル|所要時間：15時間55分
- キャセイパシフィック。 JFK –香港。
- シンガポール航空。ニューアーク-シンガポール。
- カンタス。パース–ロンドン。
- エミレーツ。ロサンゼルス-ドバイ。
- カタール航空。ヒューストン-ドーハ。
- 英国航空。ロンドン–サンティアゴ。
- ケニア航空。 JFK-ナイロビ。