787はa350よりも優れていますか？
質問者：Margita Ochsenbrucher |最終更新日：2020年2月6日
カテゴリ：ファインアートデザイン
A350は静かです
787はすでに他のボーイングモデルよりもかなり静かですが、 A350はキャビン内の静粛性の点でA380と同等です。それは全体的な幸福と眠ることができることになると本当に大きな違いを生むことができます。A350は、「現在の長距離の最も近い競合他社から25％の燃料消費量の改善を約束します（エアバスがA350を燃料効率に関してどの飛行機と比較しているかは不明ですが、「任意の[ボーイング] 747オペレーター」の代わりとして提供します）。上に15パーセントより良い燃料効率を提供する787件のクレーム
また、a350の何が特別なのですか？ A350は、B777などの現在のアルミニウム長距離競合他社と比較して、燃料効率が25％向上し、有効座席マイルのコストが25％低くなるように注文した航空会社に効率を提供します。提供されるすべての座席について、 A350 XWB（またはA350 -900）はB787-9よりも9％少ない燃料を消費します。
その中で、787とa350のどちらが静かですか？
「アンA350 XWBは9デシベル静かボーイング777-300ER型機よりも、それは新しい787より6デシベル静かで、」Caudronは語りました。 「デシベルは線形スケールで測定されません。これはアルゴリズムスケールです。したがって、3デシベルは実際には音響エネルギーの2倍になります。」
エアバスa350はどれくらい良いですか？
A350は、現在使用されている中で最も燃料効率の高いエンジンであるロールスロイストレントXWBエンジンのおかげで、同等の長距離ジェットよりも静かです。キャビンの平均騒音レベルはわずか57デシベルであり、エアバスは従来の航空機より75％低く、787よりも最大6デシベル低いと主張しています。
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なぜ787はそんなに人気があるのですか？
787は、長距離、小型、乗客1 kmあたりのコストの点で経済的であり、現在、航空機メーカーが提供する最も近代的なジェット機の1つであるため、人気のあるジェット機です。これは、あらゆる航空機にとって非常に重要な運用コストの削減を意味するため、重要です。
787ドリームライナーは快適ですか？
ボーイングの新しい787-9は、非常に長距離のルートで乗客の快適性が向上すると主張しています。これがあなたが取ることができる最も長いものの1つでそれがどのようであるかです。私たちは以前にこの飛行機について書いたことがあります、そしてそれはかなりクールです：より大きな窓、より高いキャビンの圧力と湿度、そして他のあらゆる種類の乗客の快適さ。
787ドリームライナーは安全ですか？
ボーイングのさらに別の黒い目で、ニューヨークタイムズはボーイングジェットの旗艦ラインである潜在的な安全上の問題を詳述する痛烈なエクスポーゼを発表しました-今回は787ドリームライナー。マックスとは異なり、2009年の発売以来、ドリームライナーが衝突や重大な事故に巻き込まれたことはありません。
なぜドリームライナーはとても良いのですか？
ドリームライナー航空機は、病院の手術室の空気を浄化するために使用されるのと同じ堅牢な技術で製造されています。ボーイングによれば、航空機の乗客は、他の航空機の8,000フィートの雰囲気ではなく、6,000フィートで呼吸しているように感じるでしょう。これにより、時差ぼけ、頭痛、倦怠感を軽減できます。
a350は777よりも大きいですか？
座席：未満10フィート長いエアバスA350よりにもかかわらず、とばかりに広い足の上に、ボーイング777Xは、ボード上のほぼ100より多くの人に合うことができます。これは、ボーイング777Xが実際に経済的に10人の乗客を乗せているのに対し、エアバスA350は9人であるためです。
ボーイング787の燃料消費量はどれくらいですか？
特にボーイング787-9は、2016年の太平洋横断飛行で、燃料1リットルあたり39乗客キロメートル、つまりA380より60％優れた、最も燃料効率の高い航空機でした。
なぜドリームライナーは高く飛ぶのですか？
787は他の航空機よりも低い高度で加圧されているため、搭載されている酸素の量が多くなります。その結果、呼吸が良くなり、睡眠が良くなり、気分が良くなります。さらに、建設中に使用された材料のおかげで、 787はキャビン内により多くの湿度と湿気を提供します。
a350はドリームライナーですか？
一角では、他のエアバスA350XWBで、ボーイングの787です。 3つのA350バリアントの中で最も人気のあるエアバスA350-900は、典型的な3クラス構成で325人の乗客を運びますが、4タイプ787ファミリーの最新バージョンであるボーイング787 -9は、同じ構成で280席です。
飛行機のどの部分が最も静かですか？
ジェットブルーのパイロットは、エンジンが翼の下にあるため、飛行機の最も静かな座席が翼の前方にあると言いました。 「翼の前に座るのは、スピーカーの後ろにいるようなものです。
飛行機の中で最も騒々しい部分は何ですか？
研究で引用されたさまざまな研究は、翼とエンジンの前に座ることが飛行中の最も静かな場所であり、翼とエンジンの後ろが最も大きいことを示しています。
最も静かな民間旅客機は何ですか？
エアバスA380は、キャビンの騒音レベルが56.0±2.2 dB（2σ）の最も静かな航空機です。
エアバスがボーイングより静かなのはなぜですか？
エアバスA340は、室内騒音に基づく最も静かなワイドボディ機です。これは、A340に4つのエンジンがあり、777に2つのエンジンがあるためです。ただし、ボーイング787のような新しい航空機は、主にキャビンノイズの低減、エンジンナセル、軽量設計により、エアバスA330よりも大幅に静かです。
エアバスa380が生産を停止したのはなぜですか？
エアバスがA380スーパージャンボジェットの生産を停止します。欧州の航空宇宙大手は、販売が低迷したため、12年の就航後に世界最大の旅客機の製造を中止しました。欧州の航空大手は木曜日に、販売が低迷したため、12年間の運航後に旅客機の生産を停止すると発表した。
なぜa380はとても静かなのですか？
さらに、 A380にはこれまでに建設された中で最も静かなキャビンの1つがあります。とても静かなので、離陸してもほとんど不気味に静かです。 A380は非常に大きくて重いので、乱気流をあまり感じることなく非常にスムーズな乗り心地を得ることができます。
エアバスa380と787のどちらが良いですか？
驚いたことに、エアバスA380は、954kphで最高速度に達するボーイング787と比較して、より大きくても、時速1,000km以上の速度に達することができます。どちらも非常に高速ですが、エアバスA380で飛行する乗客は、ボーイングで飛行する乗客よりも早く目的地に到着する可能性があります。
a380とa350のどちらが良いですか？
燃料容量と効率
A380はA350の2倍の燃料を運ぶ必要がありますが、ほぼ同じ距離を飛行します。これは、 A350の燃料効率が2倍になるだけでなく（明らかに重量もはるかに軽いため）、航空会社の運航コストも低くなることを意味します。