水平巡航飛行でVFRの下で動作する場合、どの高度を使用する必要がありますか?

質問者:Peregrino Arrighi |最終更新日:2020年5月4日
カテゴリ:ビジネスおよび金融航空業界
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米国では、表面(AGL)を超えるが18000フィート平均海面(MSL)以下の3000フィートを超える視界飛行の下で動作しながら、彼らの航空機を分離することでパイロットを支援するために、航空機の進路に基づいて特定のVFRの巡航高度は、、があります。

同様に、3000フィートAGLを超える水平巡航飛行で操作する場合、どの高度を飛行する必要がありますか?

FAR 91.159によると、あなたが「3,000以上のAGLを場合は、0から179磁気コースに奇数千のMSLの高度に500フィートを飛行する必要があります。そして場合は「180から359磁気のコースを飛んで再、あなたは偶数千高度500フィートを飛行しなければなりません

同様に、360度の磁気コースでのVFR航空機の正しい高度はどれくらいですか?高度またはフライトレベル巡航§91.159 VFR。 (2)180から359度の磁気コースでは、1,000フィートのMSL高度+ 500フィート(4,500、6,500、8,500など)。

また、質問は、ビクターエアウェイでの飛行に許容できるVFR巡航高度はどれですか?

カード

期間クラスD空域で特別なVFR出発許可を受け取るために、パイロットはどのようなATCの好意に連絡する必要がありますか?定義ATCタワー
期間175度の磁気コースを持つビクターエアウェイの飛行に許容できるVFR巡航高度はどれですか?地形は1000フィート未満です。定義5500フィート

操作するとき、あなたはどの高度を飛ばすべきですか?

500フィート

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どこでも安全な最低高度はどれくらいですか?

航空(特に航空航法)では、最低安全高度(LSALT)は、パイロットが飛行する可能性のある特定のルートの周囲の定義された安全バッファー領域内の障害物または地形から少なくとも500フィート上にある高度です。

フライトレベルはMSLのどの高度から始まりますか?

フライトレベル(FL)
のみ(ローカルQNHに依存するが、4000フィート海抜典型的である)遷移レベルより上の高度を示すために使用フライト・レベルです。遷移レベルより下では、フィートが使用されます。 25000フィート平均海抜例えばFL250 =海面での圧力は1013.2メガバイトです。

VFRパイロットは雨の中で飛ぶことができますか?

雨天にVFRを飛ばすときの大まかな目安は、背後の地面に散在する雨の領域を通して見ることできれば、 VFR飛んでも大丈夫です(明らかに雲が入らない限り) 。他の人が言っているように、雨が降ると視界は急速に低下します。

VFRパイロットは夜間に飛行できますか?

夜間VFR 、または夜間有視界飛行方式(NVFR)は、主に視覚的参照による飛行夜間に実行できる規則です。別の方法は、IFRによる飛行であり、この場合、地形や交通を視覚的に参照する必要はありません。

最小VFR上限はどれくらいですか?

基本的なVFR天気の最小値
少なくとも1,000フィートAGLの雲の天井。と。地上視程は少なくとも3法定マイル(通常はATCによって測定されますが、利用できない場合は、パイロットが推定した場合、飛行視程は少なくとも3法定マイル)。

空域はAGLまたはMSLですか?

ATCは、クラスA空域での航空機の分離を担当します。クラスE空域は、対地高度1200フィート( AGL )から最大18,000フィートまでです。 14,500フィート( MSL )から18,000フィート( MSL )までのすべての空域はクラスEです。

RVSM分離の資格を得るには何が必要ですか?

短縮垂直間隔の最小値または最小値( RVSM )は、フライトレベル290(29,000フィート)とフライトレベル410(41,000フィート)の間を飛行する航空機間に必要な標準の垂直間隔を2,000フィートから1,000フィートに短縮したものです

Dの特別有視界飛行方式での航空会社の運航の最小要件は何ですか?

クラスD空域で特別なVFRの下で運航する飛行機に必要な最低気象条件は何ですか? A)1マイルの飛行視程。 B)3マイルの飛行視程と1,000フィートの天井。

飛行機は東西にどの高度で飛行しますか?

#2291497。一般的なルールは、西に行く際にに行く時に3500フィート以上の奇数高度を意味し、3500フィート以上でも高度、「東洋人はODDあり、西洋はEVENオダーある」です。は0〜179度、西は180〜359度です。

VFRの巡航高度は必須ですか?

VFR巡航高度に準拠するための要件は、地上3,000フィート(agl)を超えるVFR飛行にのみ適用されることを強調する必要があります。 3,000フィートagl未満では、他のVFRまたはIFR航空機は、飛行経路と衝突する可能性のある任意の高度にある可能性があります。

250度で地表から3000フィート以上の磁気コースでの適切なVFR高度はどれくらいですか?

カード
期間飛行視程が________未満のクラスC空域でVFRの下で航空機を操縦することはできません。定義3SM
学期 。 250度の磁気コースで、地表から3,000フィート以上上にある場合の適切なVFR高度はどれくらいですか。定義+8,500

プライベートパイロットが予防保守を実行できるようにする規制は何ですか?

プライベートパイロットが予防保守を実行できるようにする規制は何ですか? 14CFRパート43.7。少なくとも民間パイロット証明書を所持している人は、§43.3の規定に基づいて予防保守を行った後、航空機の運航再開を承認することができます。航空機の予防保守行われています。

飛行機で夜間にVFRで飛行するための特定の燃料要件は何ですか?

飛行機の日中のVFRでの飛行に必要な特定の燃料は何ですか? A)悪風の状況で通常の巡航速度で飛行を完了するのに十分です。意図した着陸の最初のポイントに飛ぶと、通常の巡航速度で30分間、その後飛ぶために十分なB)。

航空機の運航制限はどこにありますか?

航空機の運航制限はどこにありますか?現在、FAAが承認した飛行マニュアル、承認されたマニュアルの資料、マーキング、プラカード、またはそれらの任意の組み合わせ。航空機整備記録。

夜間のクラスD空域での特別有視界飛行方式での飛行機の運航の最小要件は何ですか?

VFRの視程と雲のクリアランスの要件クラスDの空域に飛行するパイロットは、少なくとも3マイルの視程を維持する必要があります。さらに、パイロットは、クラスD空域にいる間、雲の下500フィート、雲の上1,000フィートに留まり、水平雲から2,000フィート離れている必要があります。

VFRフライトプランを閉じる責任は誰にありますか?

VFRまたはIFRフライトプランの場合、フライトプランを使用するときは、規制に準拠するために特定の手順に従う必要があります。たとえば、フライトの完了時にフライトプランを閉じるのはパイロットの責任であることを忘れないでください。