747はまだ使用されていますか？
質問者：Lidia O sullivan |最終更新日：2020年6月19日
カテゴリ：ビジネスおよび金融航空業界
ボーイングの747航空機はエンジニアリングの傑作であり、1960年代の大量旅行の始まりとして広く見られていました。航空機は、はるかにまれな光景ではありますが、今後何年にもわたって空にとどまり、最新バージョンの747-8はまだ飛行するのにさらに何年もかかります。
簡単に言えば、まだいくつの747が稼働していますか？10 747 -100s、20 747 -200s、3 747 -300s、333 747 -400sと132 747 -8sを含む2020年2月のような航空サービス498ボーイング747航空機がありました。これらの航空機は、次の表に航空会社とバリアント別にリストされています。
第二に、まだ飛んでいる最も古い747は何ですか？カスピアン航空の貨物が現在も使用されている最古の747は、アクティブな50年前の747を所有しています。 1975年にボーイングによって改造され、1年後にイラン空軍に引き渡される前にTWAで生活を始めました。
また、知っておくと、747はまだ生産中ですか？
747は400が販売された後に時代遅れになることが期待されたものの、生産は2019年6月では1993年に千を通過し、1554航空機は747の20 -8オーダーに残った変種で、構築されていました。
どの航空会社がまだボーイング747を使用していますか？
747-8のお客様
- エアブリッジカーゴ。
- エアチャイナ。
- アトラス航空。
- カーゴルックス。
- キャセイパシフィック航空。
- 大韓航空。
- ルフトハンザ。
- 日本貨物航空。
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747は引退していますか？
いくつかの航空会社は、太平洋横断市場から747-400を引退させました。カンタス航空は、エアバスA380とボーイング787-9ドリームライナーに置き換えられるため、2020年末までに747-400機を廃止すると発表しました。
何機の747が墜落しましたか？
世界で最も人気のある旅客機
| タイプ | 現在稼働中の番号 | 致命的な事故（乗客へ） |
|---|---|---|
| ボーイング737ファミリー | 4644 | 60 |
| ボーイング747 | 788 | 15 |
| ボーイング757 | 915 | 5 |
| ボーイング767 | 808 | 3 |
747 8はいくつ作られましたか？
| ボーイング747-8 | |
|---|---|
| 構築された数 | 2019年12月現在138 |
| 単価 | 747-8I：US $ 418.4M、747-8F：US $ 419.2M（2019年現在） |
| から開発 | ボーイング747-400 |
| バリアント | ボーイングVC-25B |
747の費用はいくらですか？
ボーイング社（NYSE：BA）の最初の747 -100は、1970年に就役し、これらの最初の飛行機は定価2400万ドルで販売されました。インフレを調整すると、同じ747が今日1億4,710万ドルで売れるでしょう。新しい747-8旅客機は現在3億6,780万ドルで、貨物機は3億6,840万ドルで販売されています。
747は1ガロンでどのくらいの燃料を保持しますか？
ボーイング747のような飛行機は、毎秒約1ガロン（約4リットル）の燃料を使用します。 10時間の飛行中に、36,000ガロン（150,000リットル）を燃焼する可能性があります。ボーイングのWebサイトによると、 747は1マイルあたり約5ガロン（1キロメートルあたり12リットル）の燃料を燃焼します。
747と777のどちらの飛行機が大きいですか？
（同様のレイアウトでは、 747には約405席のスペースがあります。）両方のジャンボジェット機は、生産で次に大きい飛行機であるボーイング777-300ERよりも大幅に大きくなっています。 （ボーイングは、その容量を386席の3クラス構成にしています。）
ボーイング747400の費用はいくらですか？
ボーイング747400 。現在の費用2億2800万ドル-2億6000万ドル米国
747に取って代わったものは何ですか？
ボーイングは、747ジャンボジェットに代わる4億4200万ドルの旅客機を静かに発表しました。ボーイング777Xは、3月13日に従業員限定のプライベートイベントで発表されました。 777Xは、ボーイングの新しい旗艦として機能し、象徴的な747ジャンボジェットに取って代わる運命にあります。
ボーイング747が廃止されたのはなぜですか？
747とは異なり、ヨーロッパのスーパージャンボには、緩みの需要を吸収するのに役立つ貨物船バージョンがありません。ボーイングは2016年に、注文の減少と価格圧力の中で747の生産を終了する可能性があると述べていました。ユナイテッドコンチネンタルホールディングスやデルタ航空などの主要な米国の航空会社は、すでに747に別れを告げています。
ボーイング747は777よりも大きいですか？
はい、ボーイング747はボーイング777よりも大きいです。赤い航空機は747-400で、青い航空機は777-200です。参考までに前脚で合わせてみました。ご覧のとおり、 747のボディは長く、翼幅は大きくなっています。
なぜ747と呼ばれるのですか？
7×7シリーズで最もよく知られている航空機はボーイング747で、これも「ジャンボジェット」というニックネームで呼ばれています。 747は航空史を作りました。航空交通の増加に対応するために1960年代に設計されました。
747とa380のどちらが大きいですか？
間違いなく、エアバスA380は乗客定員でゲートのすぐ外で747を吸います。さらに、フルエコノミー構成では、 A380は747よりも250人多くの乗客を処理できます。
世界最大の飛行機は何ですか？
アントノフAn-225
787ドリームライナーは安全ですか？
ボーイングのさらに別の黒い目で、ニューヨークタイムズはボーイングジェットの旗艦ラインである潜在的な安全上の問題を詳述する痛烈なエクスポーゼを発表しました-今回は787ドリームライナー。マックスとは異なり、2009年の発売以来、ドリームライナーが衝突や重大な事故に巻き込まれたことはありません。
747はどれくらい高く飛ぶことができますか？
35,105フィート
747にはリベットがいくつありますか？
たとえば、1つの747には600万個の部品があり、各翼には40,000個のリベットがあります。
エアバスa380の価格はいくらですか？
エアバスA380の価格は4億3260万ドル（15.8億ドル）ですが、ボーイングドリームライナーの価格は約2億6500万ドルです。