残りの747はいくつですか？
質問者：Faruk Mosse |最終更新日：2020年5月4日
カテゴリ：ビジネスおよび金融航空業界
2019年6月までに、1,554機の航空機が製造され、残りの747-8は20機でした。
| ボーイング747 | |
|---|---|
| 構築された数 | 2020年1月現在1,557台（2台未納） |
| プログラム費用 | 1968年に10億米ドル（今日は74億米ドル） |
10 747 -100s、20 747 -200s、3 747 -300s、333 747 -400sと132 747 -8sを含む2020年2月のような航空サービス498ボーイング747航空機がありました。これらの航空機は、次の表に航空会社とバリアント別にリストされています。
同様に、就航中の最も古いボーイング747は何ですか？アクティブなサービスのほぼ30年後、KLMオランダ航空に所属する世界最古のオペレーティング「空の女王」は、最終的な別れをビス。 1989年6月から就航しているボーイング747-400は、バンコク市と名付けられ、合計134,279時間空中で過ごし、18,024回の離陸を行いました。
このうち、747はまだ使用されていますか？
747の最大の残りの乗客の艦隊を実行し、そのようなブリティッシュ・エアウェイズなどの航空会社は、まだ2024カンタス航空はまた、彼らの最後の747の往復飛行のための特別なチケットを販売したが、イスラエルのキャリアエル・アルは今、さらに一歩入ったまで彼らを操作しようとします。
747はいくつ作られましたか？
1,200機以上の747型機が製造されており、今後何年にもわたって生産される予定です。デザインの基本的な健全性は、現在のボーイング747-400がはるかに8400マイルほどの距離で524人の乗客を運ぶことができるように時間をかけて改善し、拡大することを可能にしました。
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747は何年続きますか？
2015年7月、パキスタン国際航空は30年間の運航の後、最終的な747-300を引退させました。
747と777のどちらの飛行機が大きいですか？
（同様のレイアウトでは、 747には約405席のスペースがあります。）両方のジャンボジェット機は、生産で次に大きい飛行機であるボーイング777-300ERよりも大幅に大きくなっています。 （ボーイングは、その容量を386席の3クラス構成にしています。）
747は1ガロンでどのくらいの燃料を保持しますか？
ボーイング747のような飛行機は、毎秒約1ガロン（約4リットル）の燃料を使用します。 10時間の飛行中に、36,000ガロン（150,000リットル）を燃焼する可能性があります。ボーイングのWebサイトによると、 747は1マイルあたり約5ガロン（1キロメートルあたり12リットル）の燃料を燃焼します。
彼らが引退するとき、飛行機はどこに行きますか？
航空機boneyard（アメリカ英語）、または航空機の墓地（イギリス英語）は、サービスから引退している航空機のための記憶領域です。ボーンヤードにあるほとんどの航空機は、ある程度のメンテナンスを行って保管するか、再利用または再販のために部品を取り外してから廃棄します。
まだ飛んでいる最古の飛行機は何ですか？
就航中の最も古い商用航空機は737です
これは、エアカリフォルニアのための1970番目の5月25日に初の商業飛行をしたボーイング737から200、です。それ以来、航空会社は長い間なくなっていますが、航空機はそのサービスを継続しています。 747の費用はいくらですか？
ボーイング社（NYSE：BA）の最初の747 -100は、1970年に就役し、これらの最初の飛行機は定価2400万ドルで販売されました。インフレを調整すると、同じ747が今日1億4,710万ドルで売れるでしょう。新しい747-8旅客機は現在3億6,780万ドルで、貨物機は3億6,840万ドルで販売されています。
ボーイング747400の費用はいくらですか？
ボーイング747400 。現在の費用2億2800万ドル-2億6000万ドル米国
747とa380のどちらが大きいですか？
A380 —世界最大の旅客機
航空機の全長を走るセカンドデッキを備えた唯一の民間航空機として、 A380は747よりもサイズが約30％大きくなっています。 旅客機は逆さまに飛ぶことができますか？
答えは「少し」はイエスです！軍用機とは異なり、民間航空機は持続的な逆飛行のためのエンジン出力を持たず、翼からの揚力に依存しています。民間旅客機は、直立飛行についてのみテストおよび認定されています。」しかし、1機のボーイング航空機が逆さまに飛行しました– 2回！
どの航空会社がまだボーイング747を使用していますか？
747-8のお客様
- エアブリッジカーゴ。
- エアチャイナ。
- アトラス航空。
- カーゴルックス。
- キャセイパシフィック航空。
- 大韓航空。
- ルフトハンザ。
- 日本貨物航空。
747は安全ですか？
747は常に安全で信頼性の高い航空機であり、必要に応じて多くのバックアップシステムを備えた非常に優れた設計になっています。私たちが私たちの施設で新しいものから世話をした400シリーズの航空機のほとんどは、私たちの手の甲のように航空機を知っています。 747-400は600万個の部品で構成されており、その半分は留め具です。
747にこぶがあるのはなぜですか？
コックピット用のスペースを確保し、飛行機を最大限に空力的に保つには、こぶが必要でした。 747のその後のバージョンは、こぶをさらに後方に拡張し、より多くのファーストクラスの座席のためのスペースを作りました。
各大統領は新しい飛行機を手に入れますか？
2015年1月28日、空軍はボーイング747-8が次の大統領航空機になると発表しました。飛行試験が行われたが配達されなかったこれらの飛行機は、大統領の航空機の必要なセキュリティレベルにそれらをもたらすために電気通信とセキュリティ機器で改造されます。
747に取って代わったものは何ですか？
ボーイングは、747ジャンボジェットに代わる4億4200万ドルの旅客機を静かに発表しました。ボーイング777Xは、3月13日に従業員限定のプライベートイベントで発表されました。 777Xは、ボーイングの新しい旗艦として機能し、象徴的な747ジャンボジェットに取って代わる運命にあります。
何台のa380が墜落しましたか？
A380は、12年間の商用サービスにおいて、他に大きな事故は発生していません。これも良いことです。完全に搭載されたA380が生存者なしで墜落した場合、最も致命的な飛行機墜落事故として1977年のテネリフェ災害をはるかに上回る可能性があります。
737は逆さまに飛ぶことができますか？
737 -700は逆さまに飛ぶだろうが、それはかなり速い高度を失うことになる、とあなたはギアをドロップしない限り、対気速度はかなり迅速に増加します。
747が引退したのはなぜですか？
747 -400のリース、再販、およびサルベージの価値は、運用に比較的費用がかかるため、大幅に低下しています。ほとんどの747-400は現在20年以上経過しているため、航空会社がそれらに取って代わり始めています。 747-400を使用している航空会社はモデルを廃止し、より燃料効率の高い航空機に置き換えています。