スノータイヤは、雪や氷の状態でのトラクションを向上させるために独自に設計されています。通常のタイヤはそうではありません。レギュラータイヤ（オールシーズンタイヤでも）のゴムは寒さで固まり、トラクションが低下します。トレッドの深さとパターン：冬用タイヤは、通常のタイヤ、特にパフォーマンスタイヤよりもトレッドの深さが深くなっています。

同様に、冬用タイヤは違いを生みますか？冬用タイヤは、氷や雪でのトラクション用に設計された優れたトレッドパターンを備えているだけでなく、グリップを強化するために柔らかいゴムコンパウンドを採用しているため、利点があります。つまり、寒いときは、乾いた舗装路、雪、またはスラッシュのいずれであっても、オールシーズンよりも優れたパフォーマンスを発揮します。

これとは別に、冬用タイヤをオールシーズン用タイヤにいつ交換する必要がありますか？

経験則として、気温が常に45°Fを下回ったら、冬用タイヤシーズン用タイヤに交換することをお勧めします。運転している時刻を考慮することも重要です。毎日の最高気温は華氏50度をはるかに超える可能性がありますが、早朝と夕方の通勤を考えると、そのときの気温は華氏45度を下回る可能性があります。

オールシーズンタイヤは冬でも大丈夫ですか？

ただし、その名前にもかかわらず、オールシーズンタイヤは継続的な雪と低温にさらされる地域向けに設計されていません。オールシーズンタイヤは、あらゆるタイプの天候に安全な運転を提供します。ただし、冬用タイヤは厳しい冬の条件に対応するように設計されており、トラクションが向上します。