したがって、リアショックを交換した後、アライメントが必要ですか？

リアショックの交換にはアライメントは必要ありませんが、他の人が言ったように、フロントストラットの交換にはアライメントが必要です。

また、新品タイヤの調整は必要ですか？新しいタイヤを装着する場合、ホイールアライメントは必要ありませんが、それは本当に（本当に）良い考えです。アラインメントは、4つのタイヤすべてが互いにそして道路に対して正しく角度が付けられていることを確認するのに役立ちます。ホイールアライメントは、新しいタイヤセットからより多くのマイルを得るのに役立ちます。

したがって、悪い衝撃はアライメントに影響しますか？

摩耗したショックやストラットは、タイヤを路面に常に接触させることができず、車両の制御を失う可能性があります。車両のステアリングまたはサスペンションコンポーネントが変更されるたびに、ホイールアライメントが必要になります。

リアショックはどのくらい続くべきですか？

一般に、ショックアブソーバーは、交換が必要になる前に少なくとも50,000マイル持続する必要があります。ただし、実際の決定要因は、どこで運転するか、どのように運転するかです。たとえば、オフロード走行を頻繁に行う場合、または未舗装の道路で多くの時間を費やす場合、ショックははるかに早く摩耗します。