ナットを回す前に、ナットを外すためにできることがいくつかあります。

1. 潤滑剤または錆びブラスター。物事を濡らし、作業する時間を与えます。
2. ヒートサイクリング。それを（穏やかに）加熱し、冷まします。繰り返す。
3. 振動と衝撃。レンチでナットを叩きます。強く打つ必要はありません。何度も何度も動作します。

また、パンクしたタイヤでどこまで運転できるか知っていますか？カートークによると、パンクしたタイヤは「クッションとして機能」し、ホイールのリムを保護します。したがって、ホイールが損傷する前に、「タイヤはもはや良くないかもしれませんが」、何百ヤードも低速で運転することができます。

さらに、なぜ私のタイヤが動かなくなったのですか？

錆の蓄積によりタイヤが詰まります。この腐食は、ホイールとハブの間の領域に表示されます。これにより、タイヤがハブに恒久的に接着されているように感じるため、タイヤを取り外すのが非常に困難になります。ハンマーを使用すると、ボルトのネジ山が破壊される可能性があります。

自宅でどのようにタイヤをリムから外しますか？

タイヤがホイールキャップ側を上に向けて地面に平らに産むように、リムのエッジから離れてタイヤのビードを破ります。それはタイヤの唇の内側をキャッチし、上向きにそれをこじ開けるように、タイヤにタイヤレバーまたは2（クローバは仕事もよい）を挿入します。唇全体がリムから外れるまで、リムの周りを動かします。