デクスターアクスルを特定するにはどうすればよいですか？
質問者：バルトロメア・シャハノフ|最終更新日：2020年5月8日
カテゴリ：自動車自動車部品
2001年4月以降に製造されたすべての車軸で、この9桁の数字は、車軸ビームの裏側の中央付近にあります。 DEXTER AXLEという単語を探すと、名前のすぐ下にロット番号が表示されます。識別を容易にするために、番号にチョークをこすりつけると、彫刻が引き出される場合があります。
ここで、デクスターアクスルはどこで作られていますか？デクスターアクスルは、インディアナ州、オクラホマ州、ジョージア州にある完全自動化された工場で米国で製造されています。
続いて、質問は、シングルアクスルトレーラーにどのくらいの重量をかけることができるかということです。重量：850ポンド。ペイロード：1,860ポンド。シングルアクスル：アクスル定格-2,900ポンド。
第二に、トレーラーの車軸はどのように評価されますか？
直径3インチの車軸は、通常、6Kまたは7Kの重量定格を持っています。直径が3-1 / 2インチのものは、通常8Kの定格です。まれに、直径が3-1 / 2インチの車軸の定格が3500ポンドと低くなることがあります。 6輪スタッド付きハブは6000ポンドまでの3500ポンドから車軸の定格することができます。
シングルアクスルトレーラーの最大重量はいくらですか？
ブリッジ式重量制限、単一車軸20,000ポンドに限定されることは連邦法の状態、及び車軸に加えて34,000ポンドに制限されて離れて40以上インチ以上96インチ（タンデム車軸）を離間。車両の総重量は80,000ポンド（23 USC 127）に制限されています。
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使用する車軸重量を知るにはどうすればよいですか？
車軸重量の計算方法
- 運ぶ荷物の総重量をトレーラーの総重量に追加します。
- ロードとトレーラーの総重量をタンデムアクスルの総数で割ります。耐荷重車軸をカウントに含めます。
- トラクターまたはピックアップの総重量を書き留めます。
トレーラーにどのくらいの重量をかけることができますか？
2つの3,500ポンドの車軸で5,000ポンドを運ぶことができる可能性が高いです。 2つの3,500ポンドの車軸の収容力は7,000ポンドです。車軸は、貨物の重量だけでなく、トレーラーのフレームとボディの重量も支えます。
トレーラーアクスルの種類は何ですか？
車軸には3つのタイプがあります。ストレートアクスル：これらのタイプのアクスルは、ストレートスクエアまたはラウンドバーにすぎません。ドロップアクスル：ドロップアクスルはオフセットスピンドルを備えており、ストレートアクスルよりもわずかに低くなります。これらのコンポーネントは次のとおりです。
- フレーム。
- 車軸。
- スピンドル。
- ベアリング。
- ハブ。
- タイヤ。
- ホイール。
- スプリング。
すべてのモバイルホームアクスルは同じですか？
いいえ、それらがすべて同じである可能性は低いです。違いがある場合があります。製造された家は、トレーラーハウスの車軸を使用して前後に運ばれます。これらの車軸は1回限りの使用を目的としているため、交換部品、さらにはホイールやタイヤを入手するのが難しい場合があります。
＃42スピンドルとは何ですか？
これは、6ラグから8ラグのトレーラーハブおよびドラムを実行する車軸のスピンドルの交換用溶接です。これは＃ 42トレーラースピンドルと呼ばれ、1 1/4 "ベアリング面と13/4"ベアリング面を備えています。このスピンドルには、スピンドルワッシャー、キャッスルナット、および割りピンが含まれています。
ダブルアクスルトレーラーはどのくらいの重量を運ぶことができますか？
専門家の回答：3,500ポンドの車軸が2つある場合、トレーラーの総重量は7,000ポンドになる可能性があります。ただし、トレーラーの前面近くのフレームのどこかに、公式の容量を記載したステッカーまたはプレートが必要です。また、トレーラーは最低定格のコンポーネントと同じくらい高く評価することができます。
トレーラーに必要なホイールベアリングのサイズを知るにはどうすればよいですか？
ベアリングの部品番号をよく見てください。通常、金属表面の平らな部分に刻印されます。 2つの一般的なベアリング部品番号はL44649とL44643です。この部品番号を部品サプライヤーに渡して、正しい交換用ベアリングを入手してください。
必要なトレーラーブレーキのサイズを知るにはどうすればよいですか？
あなたはあなたが私は添付の画像に表示されて何のような車軸にハブドラムの深さと幅を測定しなければならない必要があるブレーキアセンブリのサイズを決定するには。最も一般的なサイズは、参照した＃T4071600-500のように、幅が2-1 / 4インチです。
必要なサイズのベアリングバディを知るにはどうすればよいですか？
BearingBuddy®ブラとは何ですか？
- ダストキャップを取り外し、外径を測定します。
- HUBの内径を測定します。正確な測定を行うには、キャリパーまたはマイクロメーターを使用することをお勧めします。
- サイズゲージカードの使用：このカードを使用して、ダストキャップのサイズに基づいてBearingBuddy®モデルを選択できます。
アイドラーハブとは何ですか？
あなたが参照したデクスタートレーラーハブアセンブリ、部品番号AKIHUB-440-2-1Kはアイドラーハブとして知られています。アイドラーは、トレーラーブレーキを備えていないハブです。ブレーキドラムはありません。部品番号8-276-5は、部品番号23-47のようなブレーキアセンブリで使用できるブレーキドラムを備えたハブ/ドラムの例です。
ベアリングバディはどのように機能しますか？
ベアリングバディのしくみ。グリースがベアリングバディピストンを約1/8インチ外側に押し出すまで、アクスルハブはグリースで満たされます。可動ピストンの端を押すことにより、潤滑油のレベル（および圧力）をすばやく確認できます。ピストンを揺らしたり動かしたりできる場合は、ハブが適切に満たされています。
デクスターアクスルは良いですか？
うん、デクスターアクスルは良いものです。あなたは、Googleでいくつかの研究を行うアイデアを得るためや「デクスター車軸の価格」「デクスター車軸を販売する」のようなものを入力して、おそらくいくつかのトレーラーサプライヤーがポップアップ表示されます可能性があります。
トーションアクスルはスプリングよりも優れていますか？
「トーションアクスルとスプリングアクスルのどちらが良いですか？」と質問するかもしれません。それは複雑な質問です。トーションユーティリティトレーラーアクスルは、スムーズな乗り心地と少ないメンテナンスを提供します。板ばねは、耐久性が高く、安価で、部品の交換がはるかに簡単です。
ホイールベアリングにグリースを塗りすぎてもらえますか？
ベアリング用のグリースが多すぎるということはありません！ブレーキはハブでグリースをつかむことができないだろうので、あなたはドラムにそうしていないハブにグリスをパックしません。グリースキャップ、ダストキャップ、およびベアリングプロテクターは、紛失しないように正しく取り付ける必要があります。
トーションアクスルは摩耗しますか？
トーションアクスルは古くなっても脱落しない場合がありますが、サスペンションは永久に持続しません。トーションアクスル内のゴムが摩耗します。
キャンバーアクスルとは何ですか？
キャンバーは、トレーラーの車軸によって定義されるもう1つのプロパティです。実際、キャンバーは、上に示したように、タイヤのアライメントが舗装に与える影響です。ほとんどのトレーラーの車軸は、荷重（トレーラーの重量）が加えられたときにたわむチューブの「曲がり」で設計されています。
トレーラーの車軸は曲がっていますか？
トレーラーの車軸には通常、垂直方向の荷重を補うために船首があり、適切なホイールキャンバーがあります。ほとんどのトレーラーの車軸は、荷重（トレーラーの重量）が加えられたときにたわむチューブの「曲がり」で設計されています。