互換性のないクーラントを混合すると、添加剤が溶液から「脱落」し、スラッジまたはスライムを形成する可能性があります。クーラントの汚染：ヘッドガスケットの不良やシリンダーヘッドのひび割れにより、オイルとクーラントが混ざり、スラッジが発生する可能性があります。システムが破損すると、クーラントがトランスミッションフルードで汚染される可能性があります。

また、クーラントからスラッジをどのように取り除くのかと尋ねる人もいるかもしれません。車からクーラントリザーバーを取り外し、食器洗い機用洗剤とお湯を使用してガンク/スラッジを洗浄し、冷水で洗い流してから再取り付けします。

このように、クーラント中の茶色のスラッジはどういう意味ですか？

茶色のスラッジは、互換性のないクーラントを混合したり、クーラントを十分な頻度で排出しなかったりした結果である可能性があります。クーラントレベルが低かった場合、あなたは手段が漏れがあると、もしそうなら、それを修復する必要があることを、定期的にシステムをオフにトップに持っています。

不凍液がゲル化する原因は何ですか？

あなたはエチレングリコールとDexcoolを混ぜるときは、冷却液の流れを停止し、非流れる冷媒による過熱にエンジンを引き起こす物質様ゲルを形成します。過熱によりシャットダウンすると、通常は物質が混ざり合い、クーラントがあるところはどこでも固いゼリー状の物質にゲル化します。