なぜタンクに燃料ポンプがあるのですか?
質問者:Alanna Fernandez De Mera |最終更新日:2020年1月27日
カテゴリ:自動車のロードサイドアシスタンス
多くの現代の自動車では、燃料ポンプは通常電気であり、燃料タンク内に配置されています。ポンプは燃料ラインに陽圧を発生させ、ガソリンをエンジンに押し出します。ポンプをタンク内に配置することのもう1つの利点は、発火する可能性が低いことです。
これに加えて、燃料ポンプはどのように機能しますか?最新の電気燃料ポンプが機能する基本的な方法は、ポンプアセンブリでDCモーターを利用して、ガスタンクにある燃料を吸い込むことです。そこから、燃料ラインを上って燃料レールに送り、そこでシリンダーに噴射することができます。次に、空気と火花と混合して燃焼を引き起こします。
続いて、質問は、燃料ポンプが電力を得られない原因は何でしょうか?燃料噴射装置に電力が供給されていない(燃料噴射装置のリレーの故障、ヒューズの破損、クランクポジションセンサーまたはカムポジションセンサーからの(PCM)への入力信号がない、または(PCM)ドライバー回路の不良が原因)。インジェクターは通常、キーがオンのときに電源が入っている必要があります。
第二に、燃料ポンプが停止しているとき、車はどのように動作しますか?
燃料ポンプが損傷していると、車両の燃費、加速、出力が低下することに気付くでしょう。燃料ポンプの故障によって引き起こされる低圧は、エンジンが車に通常の動力を与えるために必要な燃料と空気の混合物を取得していないことを意味します。後部座席で泣き言を言う。
なぜタンク内の燃料ポンプが爆発するのですか?
電気のタンクに取り付けられた燃料ポンプが爆発を引き起こさない理由は、燃料蒸気の濃度が高すぎて爆発性混合物を許容できないためです。あなたは完全に、タンクを空にそのアクセスポートを開いて、それが開いて座ることができたとしても、タンク内の蒸気の濃度は、まだ爆発にはあまりにも高くなります。
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燃料ポンプが作動しているかどうかはどうすればわかりますか?
故障した燃料ポンプの警告サインをよく理解することが重要です。そうすれば、手遅れになる前に問題に対処できます。
- 高速でのエンジンスパッタ。
- 気温の上昇。
- 燃料圧力計。
- 車両にストレスがかかっているときの電力の損失。
- 急上昇。
- 燃費の低下。
- エンジンが始動しない。
悪い燃料ポンプの兆候は何ですか?
通常、燃料ポンプが不良または故障すると、ドライバーに潜在的な問題を警告する次の8つの症状の1つ以上が発生します。
- 燃料タンクからのうなり音。
- 開始の難しさ。
- エンジンのスパッタリング。
- 高温でのストール。
- ストレス下での電力損失。
- 車の急増。
- 低燃費。
- 車が始動しません。
車のどこに燃料ポンプがありますか?
多くの現代の自動車では、燃料ポンプは通常電気であり、燃料タンク内に配置されています。ポンプは燃料ラインに陽圧を発生させ、ガソリンをエンジンに押し出します。
燃料ポンプをどのように掃除しますか?
新しい燃料ポンプの損傷を避け、クリーンなガスタンクでエンジン性能を向上させます
- 燃料タンクを承認された容器に排出します。
- 燃料タンクの上部から錆や破片を取り除きます。
- 燃料ポンプを取り外します。
- スワールガスタンク。
- 低臭い石鹸と水の混合物でタンク内部を清掃します。
- タンク内の洗浄液を回転させます。
燃料ポンプリレーはどこにありますか?
燃料ポンプリレーは、内燃エンジンを搭載したほぼすべての車両に搭載されている電子部品です。多くの場合、エンジンベイにあるヒューズボックスにあり、燃料ポンプへの電力を制御する主要な電子スイッチとして機能します。
悪い燃料ポンプで車を始動するにはどうすればよいですか?
悪い燃料ポンプでエンジンを始動する方法の最初のステップは、圧力計を車に固定するだけです。イグニッションがオンになっていて、損傷や燃料ポンプの不良のために車が始動しなかった場合は、車のエンジンに圧力計を取り付けるだけです。
燃料ポンプが不良かどうかはどうすればわかりますか?
悪い燃料ポンプの最初の兆候はおそらく音でしょう。燃料ポンプの運転中にブーンという音が低くなるのは正常なことであり、ガスタンクエリアからの音が聞こえる場合があります。ポンプが古くなり、摩耗し始めると、音はより大きなうなり声やドローンに変わる可能性があります。
燃料ポンプは警告なしに停止できますか?
はい、燃料ポンプは警告なしにランダムに停止します。エンジンに燃料が供給されていない場合は、それがあなたの問題だと思います。後続のイグナイターも確認してください。
なぜ車は始動してから死ぬのでしょうか?
車が開始し、開始後すぐに失速したときにマスエアフローセンサーの問題が現れることがあります。イグニッションコイルが故障し始めると、プラグに一貫したスパークを提供するのに苦労し、始動後にエンジンがストールする可能性があります。
あなたの車がひっくり返ったが始動しないときは何ですか?
エンジンがクランキングしても始動または実行されない場合は、エンジンがスパークの生成、燃料の取得、または圧縮の作成に問題があることを意味している可能性があります。最も一般的な原因は、イグニッション(例えば、悪いイグニッションコイル)又は燃料システム(例えば、詰まった燃料フィルター)です。
悪い燃料ポンプはコードを投げますか?
悪い燃料ポンプは症状を引き起こし、コードをまったく設定しない可能性があります。しかし、その通りです。より簡単な解決策は、MAFやSPOUTの配線に問題があることです。これは、切り抜きとコードの両方を引き起こす可能性があるためです。
車は悪い燃料ポンプで始まりますか?
したがって、これは燃料ポンプの問題がある車両を始動するための最も信頼できる方法です。あなたがする必要があるのは、燃料圧力計を車のエンジンに取り付けることだけです。これは悪い燃料ポンプを持っている場合でも、あなたの車を起動することができます。
燃料ポンプのリセットボタンはどこにありますか?
このスイッチは、衝突時に燃料ポンプを停止します。スイッチが作動したら、エンジンを始動するために手動でリセットする必要があります。イナーシャスイッチは、助手席側のフットウェルのトランスミッションハンプの右側のトーボードにあります。
燃料ポンプのトラブルシューティングをどのように行いますか?
エンジンを停止し、少なくとも5分間待ちます。圧力の読み取り値を、修理マニュアルの仕様(保持圧力の場合)と比較します。 5分前に圧力が仕様を下回った場合は、どこかに漏れがある可能性があります。燃料ライン、燃料ポンプ、インジェクター、または圧力レギュレーターに漏れがないか確認してください。
バッテリーが弱いと、燃料ポンプが機能しなくなる可能性がありますか?
低バッテリ電圧は、燃料ポンプが通常よりも遅く実行させることにより、燃料供給に影響を与えることができます。これにより、燃料圧力が低くなり、燃料が希薄になります。状況によっては、バッテリー残量が少ないと、1つまたは複数のインジェクターが正常に開くことができず、リーン失火やハードスタートが発生する場合があります。
燃料ポンプをリセットするにはどうすればよいですか?
燃料ポンプシャットオフスイッチをリセットする方法
- 車の慣性トリガーまたはエアバッグ制御モジュールの位置を確認します。
- 慣性スイッチのボタンを押します。燃料ポンプのリセットとして明確にマークする必要があり、ケースとは対照的な色である可能性があります。
エンジンがガスを出さないのはなぜですか?
エンジンに十分な燃料が供給されていない場合は、燃料圧力レギュレーター、燃料漏れ、燃料フィルターの目詰まり、またはインジェクターの目詰まりが原因である可能性があります。しかし、ほとんどの場合、それは燃料ポンプです。そうでない場合は、燃料ポンプに電力が供給されていないか、単に停止している可能性があります。私たちのポンプはノイズを示しませんでした。