なぜディーゼルインジェクターが漏れるのですか?

質問者:Yeriel Grushko |最終更新日:2020年4月25日
カテゴリ:自動車自動車部品
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燃料の臭いは、ディーゼルがどこかから漏れていることを意味します。これは、インジェクターのシールの1つに漏れがあるか、インジェクターバルブが閉じず、アクティブでない場合でもディーゼルインジェクターから流出することが原因である可能性があります。

さらに、ディーゼルインジェクターが漏れる原因は何ですか?

燃料インジェクターの漏れは、始動が困難になる原因となる可能性があります。これは、燃料レールの圧力が低下し、燃料がマニホールドに漏れて、スパークプラグが浸水する原因なるためです。トップフィードインジェクターとサイドフューエルインジェクターはどちらも、Oリングを使用してフューエルインジェクターとフューエルレールの間をシールします。

また、ディーゼルインジェクターが漏れることはありますか?燃料噴射装置の損傷や漏れは、車両全体に問題を引き起こし、エンジンの故障を引き起こす可能性があります。これは、ディーゼルインジェクターが高圧にさらされ、ノズルまたはチップから漏れ始めることがあるために発生します。

これを考慮して、燃料噴射装置の漏れを防ぐにはどうすればよいですか?

燃料噴射装置の漏れを止める方法

  1. 車のボンネットを上げて、車がアイドル状態で走行しているときに燃料インジェクターレールを点検します。
  2. 漏れがある場合は、すぐに車の電源を切ってください。
  3. インジェクターのワイヤーハーネスを外し、レールを固定しているフューエルレールボルトを取り外します。
  4. インジェクターの上部と下部のOリングシールを取り外します。

ディーゼル燃料噴射装置が故障するとどうなりますか?

悪いディーゼルインジェクターを見つける方法。時間の経過とともに、ディーゼル燃料噴射装置は摩耗し、完全に閉じることができなくなります。これが起こるときには、燃料レールを横切って燃料圧力の減少をもたらす、リークダウンを引き起こします。これにより、始動が困難または始動しない状態や、煙のような排気が発生する可能性があります。

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ディーゼル漏れで運転するのは危険ですか?

火災の危険性に対する恐れが少ない:ディーゼルは発火点が非常に高いため、燃料漏れによる火災の危険性について心配する必要はほとんどありません。漏れが長すぎて衰えることなく続き、ゴムやプラスチックの部品に滴り落ちると、重大な損傷を引き起こす可能性があります。したがって、リークの場所を考慮する必要があります。

ディーゼルインジェクターを1つ交換できますか?

1つを交換しても、労力を節約できません。
ディーゼル車の専門家インジェクターのセットをインストールする必要があることで不便を感じることはありません。あなたが自宅でそれらをインストールしている場合、それは最初に多くの努力のように感じることがあります。しかし、それを行うほど、新しいインジェクターをすばやく一緒にインストールすることを好むでしょう

悪いディーゼルインジェクターの症状は何ですか?

苦労しているディーゼルインジェクターの5つの症状
  • 一貫性のない力。燃料インジェクターが汚れていると、エンジンに一貫性のないレベルの燃料が供給され、その結果、一貫性のないレベルの電力が供給される可能性があります。
  • 失火。この問題は通常、点火時に低レベルの燃料がエンジンに送り込まれる結果として発生します。
  • 不均一なアイドリング。
  • 燃料のにおい。
  • 悪いMPG。

ディーゼルインジェクターを掃除できますか?

ディーゼルインジェクター洗浄の重要性
燃料噴射装置に堆積物がある場合は、エンジン性能を元の状態に戻すためにそれらを清掃することが重要です。プロのガレージでは、超音波装置を使用してインジェクター掃除する場合があります。

どのくらいの頻度でディーゼルインジェクターを交換する必要がありますか?

ディーゼル燃料噴射装置は、一般的に前モデルよりも寿命が短いため、最適な性能を得るには、より頻繁に交換する必要があります。高品質のディーゼル燃料インジェクターの平均寿命は約150,000キロメートルです。この頃、専門家がチェックアウトする必要があります。

インジェクターが漏れているかどうかをどのように確認しますか?

燃料レールに接続されている各燃料インジェクターヘッドをよく見てください。レール、インジェクター本体やシリンダーヘッド上の任意の明白なドリブル漏れや燃料噴霧パターンを探します。ガス臭いです。インジェクターヘッドの漏れは、インジェクター本体内のOリングシールが不良であることを示します。

燃料噴射装置が開いたままになっているかどうかはどうすればわかりますか?

スタックした-開いた、または不完全に閉じた燃料インジェクターの症状は、完全に死んでいるか、部分的に詰まっているインジェクターとはまったく異なります。この場合には、通気孔を介して、あるいはテールパイプから出てくる、エンジンコンパートメント内の未燃焼燃料の臭いがあってもよいです。

燃料噴射装置を修理できますか?

詰まったインジェクター-問題をすばやく見つけれ、詰まったインジェクターは通常修理できます燃料噴射装置は、長年の怠慢や定期的なエンジンサービスの欠如のために完全に詰まっていることがあります。このような場合は、その後改装交換が唯一の選択肢かもしれません。

漏れている燃料インジェクターを修理するのにどれくらいの費用がかかりますか?

燃料噴射装置を交換するには、250ドルから350ドルの間で支払う必要があります。部品の価格は140ドルから190ドルの間ですが、労働力は120ドルから160ドルかかります。

燃料噴射装置が漏れる原因は何ですか?

したがって、インジェクターの漏れの最も一般的な原因は次のとおりです。インジェクター燃料レールと出会う場所でのOリングの故障。 Oリングは、エンジンの熱によって硬くなり、もろくなる可能性があります。それが壊れた場合、燃料がエンジンから漏れる可能性があります。インジェクター漏れるもう1つの方法は、インジェクター本体またはノズルにひびが入った場合です。

燃料噴射装置が汚れているとどうなりますか?

トラブルシューティングにより、燃料噴射装置を清掃する必要が生じる可能性があります。エンジンが、リーン失火、ラフアイドル、軽い加速での躊躇とつまずき、電力の損失、高炭化水素など、インジェクター汚れの典型的な症状のいずれかを経験している場合です。 (HC)および一酸化炭素(CO)の排出。

悪いインジェクターはオイル消費を引き起こす可能性がありますか?

Re:悪いインジェクターはオイルの燃焼を引き起こす可能性がありますか? (SilGuy)
燃料インジェクターが漏れると、リング洗い流され、燃焼室にオイルが漏れる可能性があります。燃料/オイルの汚染ベアリング損傷する可能があるため、最初にインジェクターの問題を修正してください。大量の燃料がシリンダーに放出されている場合、黒/灰色の煙が出ることがあります。

ディーゼルインジェクターをどのように取り外しますか?

ディーゼルインジェクターを取り外す方法
  1. 車内のリリースレバーを引いてボンネットを開けます。
  2. エンジンのバルブカバーの位置を確認します。
  3. レンチを使用して、バルブカバーをエンジンに固定しているボルトを取り外します。
  4. インジェクターに燃料を供給するインジェクター燃料ラインを見つけます。
  5. エンジン内部のインジェクターホールドダウンブラケットの位置を確認します。

ディーゼル燃料噴射装置の交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

あなたの車を修理するためにあなた支払うべき価格を知ってください。
燃料噴射装置の交換ディーゼル)の平均コストは240ドルから491ドルの間です。人件費は88ドルから111ドルの間で見積もられ、部品の価格は152ドルから380ドルの間です。

ディーゼルエンジンに最適なインジェクタークリーナーは何ですか?

最高のディーゼルインジェクタークリーナー–私たちのトップピック
  1. スタナダインパフォーマンス。これは、燃料噴射装置を製造しているのと同じ会社によって製造されているという理由だけで、私たちのリストで最高のディーゼル噴射装置クリーナーです。
  2. パワーサービスディーゼルクリーン。
  3. ホットショットのシークレットディーゼルエクストリーム。
  4. ロイヤルパープルマックス-タイン。
  5. ルーカス燃料処理。

ディーゼルエンジンからの灰色の煙の原因は何ですか?

ディーゼルエンジンの灰色または黒色の排気は、いくつかの問題を示している可能性があります。使用されている燃料のグレードが間違っている。エアフィルターの目詰まり。不適切なタイミング。

ディーゼルインジェクターのテストにはどれくらいの費用がかかりますか?

インジェクターのテストとクリーニングの価格表
作るテストとクリーニングの価格
GM /シボレーデュラマックスコモンレールインジェクター6.6L各テストとクリーンで$ 50.00
フォルクスワーゲンピエゾインジェクター各テストとクリーンで$ 50.00
カミンズSTCインジェクター各テストとクリーンで$ 50.00
カミンズインジェクタートップストップ/ L10各テストとクリーンで$ 50.00