マルポールアネックスとは何ですか？
質問者：Dmitri Ihrens |最終更新日：2020年2月29日
カテゴリ：ビジネスおよびファイナンスのグリーンソリューション
Marpol Annex Iは、最も重要な国際海洋環境条約の1つであるMarpol73 / 78によって作成された最初の実装です。条約は、船舶による海の汚染を最小限に抑えるように設計されました。また、油汚染の危険性があると考えられる「特別地域」の考え方も紹介しています。
これに関して、マルポールの別館は何ですか？MARPOLの技術的要件は、6つの別個の附属書に含まれています。附属書I-油による汚染の防止のための規則。附属書II—大量の有害液体物質による汚染の管理に関する規制。附属書III—パッケージ化された形で海に運ばれる有害物質による汚染の防止。
また、附属書2マルポールとは何ですか？化学物質の国際海上輸送を規制するためのMARPOL条約の附属書II 。 MARPOL附属書IIの基本原則は次のとおりです。有害な液体物質の安全な封じ込め、排出物の希釈、および。海への排出の制限。
また、知っておくべきことは、マルポールの附属書5とは何ですか？
MARPOL条約の附属書Vは、船舶から海に投棄されるごみの量を排除し、削減することを目的としています。その用語には、船の通常の運航中に処分される可能性のあるあらゆる種類の食品、家庭廃棄物、および運航廃棄物が含まれます。
マルポールの意味は何ですか？
海洋汚染の略であるMARPOLは、船舶による汚染防止のための国際条約です。ダルスコは石油セクターに拡大する。
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3つの主要なIMO規則は何ですか？
IMOが採用する条約の大部分は、通常、海上安全、海洋汚染の防止、および特に汚染によって引き起こされた損害に関連する責任と補償の3つの主要なカテゴリーに分類されます。
ソラスが発効したのはなぜですか？
SOLAS 1974は、旗国によって旗国が付けられた船舶が、商船の建造、設備、運航における最低限の安全基準に準拠していることを確認することを旗国に義務付けています。旅客船を水密区画に細分化し、船体が損傷した後も船舶が浮いて安定した状態を維持できるようにします。
ISMとISPSとは何ですか？
国際安全管理（ ISM ）コードの目的は、海上での安全を確保し、人身傷害または人命の損失を防止し、環境および財産への損害を回避することです。 ISPSコードの目的は、船舶と港湾施設のセキュリティを確保することです。
IMOの4つの柱は何ですか？
国際海事機関またはIMO：それは何であり、何をし、どのように機能するのか？
- 適応のタイムライン（IMOの4つの柱を含む）
- 組み立て。
- 評議会。
- 海事安全委員会（MSC）
- 海洋環境保護委員会（MEPC）
- 小委員会。
- 法務委員会。
- 技術協力委員会。
IMOとは何ですか？
国際海事機関（ IMO ）は、国際連合の専門機関であり、国際海運の安全とセキュリティを向上させ、船舶による海洋汚染を防止するための措置を担当しています。
マルポール条約の附属書6とは何ですか？
MARPOL Annex VIは、窒素酸化物（NOx）、硫黄酸化物（SOx）、揮発性有機化合物（VOC）、ポリ塩素化ビフェニル（PCB）と重金属、クロロフルオロカーボン（CFC）など、船舶からの特定の汚染物質の大気への放出を規制します。
マルポールはどのように施行されていますか？
米国におけるMARPOL施行。米国は、船舶による汚染を防止するための法律（「APPS」）によって米国で実施されている、改正された船舶による汚染を防止するための国際条約（「 MARPOL 」）の遵守を長い間積極的に実施してきました。
附属書4とは何ですか？
附属書IVには、船舶から海への排水の排出に関する一連の規制が含まれています。これには、排水を管理するための船舶の設備とシステム、下水道の港湾受け入れ施設の提供、調査と認証の要件が含まれます。
マルポール附属書1から6とは何ですか？
MARPOLには、6つの技術付属書が含まれています。付属書I ：石油による汚染防止のための規則。附属書II：大量の有害液体物質による汚染の管理に関する規制。附属書VI：船舶による大気汚染の防止に関する規則。
港に下水を排出できますか？
前述のように、船舶は、IMO承認の下水処理プラントを使用する場合にのみ、港で下水を排出することが許可されています。承認されたシステムを使用して粉砕および消毒された下水は、最も近い土地から3nm以上の距離で排出する必要があります。
マルポールの特別な地域は何ですか？
MARPOL73 / 78の特別地域
- 地中海地域。
- バルト海域。
- 黒海エリア。
- 紅海エリア。
- 湾岸地域。
- アデン湾地域。
- 南極地域。
- 北西ヨーロッパの海域。
マルポール附属書VIとは何ですか？
MARPOL条約の附属書VIは、船舶による大気汚染防止要件に取り組む主要な国際条約です。これは、船舶による汚染を防止する法律、33USC§§1901-1905（APPS）を通じて米国で実施されました。
annex7とは何ですか？
附属書VII-バラスト水による船舶の汚染を防止するための国際条約。附属書VIII-船舶からの防汚塗料による汚染防止のための規制。附属書IX-船舶からの騒音による汚染防止のための規則。
新たに追加されたものを含めて、マルポールにはいくつの附属書がありますか？
MARPOLは、何年にもわたって修正によって更新されてきました。条約には、船舶による汚染（偶発的な汚染と日常業務による汚染の両方）の防止と最小化を目的とした規制が含まれており、現在、 6つの技術付属書が含まれています。
マルポールが重要なのはなぜですか？
MARPOL 73/78は、最も重要な国際海洋環境条約の1つです。その目的は、「油やその他の有害物質による汚染を完全に排除し、そのような物質の偶発的な排出を最小限に抑えることによって、海洋環境を保護すること」です。
海事におけるECAとSECAとは何ですか？
ウィキペディアから、無料の百科事典。排出規制区域（ECA）または硫黄排出規制区域（ SECA ）は、1997年のMARPOL議定書の付属書VIで定義されているように、船舶からの空中排出を最小限に抑えるために厳格な規制が確立された海域です。
船舶による汚染マルポールの2つのタイプは何ですか？
この法律は、船舶による汚染防止のための国際条約（MARPOL）も実施しています。この法律の対象となる船舶からの汚染物質は、油、有害な液体物質（バルク）、包装された有害物質、下水、ゴミです。