「ケージボルト」または他のメカニズムを使用して、技術者はスプリングブレーキチャンバー内のスプリングを手動で圧縮または「ケージ」することができます。これは、緊急時に車両を動かすために必要になる場合があります。

さらに、ピギーバックブレーキチャンバーとは何ですか？スプリングブレーキチャンバー（緊急/パーキングブレーキ）フロントチャンバーは本質的にサービスブレーキチャンバーであり、サービスブレーキ機能を実行するために使用されます。後部チャンバーは、大きくて強力な圧縮スプリングとダイヤフラムを収容し、緊急および駐車機能を実行します。 「ピギーバック」と呼ばれることもあります。

これに関して、ブレーキのケージはどういう意味ですか？

これを共有する：ケージブレーキは、エアブレーキシステムの障害が発生した場合にのみ実行され、通常の操作ではなく、ユニットを安全な避難所に移動する必要があります。この手順により、ブレーキチャンバー内のばねの張力が解放され、完了時にそのホイールがブレーキなしになります。

エアブレーキチャンバーはどのように機能しますか？

エアブレーキチャンバー。エアブレーキチャンバーは、各ホイールに配置された丸い金属製の容器で、圧縮空気が機械的な力に変換されてブレーキがかかり、車両が停止します。ブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドがブレーキチャンバーからさらに伸び、スラックアジャスターが前方に移動します。