船荷証券での船荷証券とはどういう意味ですか?
質問者:メリダカサノバス|最終更新日:2020年5月12日
カテゴリ:ビジネスおよび金融ロジスティクス
船荷証券(BLまたはBoL)は、運送業者が荷送人に発行する法的文書であり、運ばれる商品の種類、数量、および仕向地の詳細が記載されています。船荷証券は、運送業者が所定の目的地に商品を配達する際の出荷領収書としても機能します。
これに関して、船荷証券は何ですか?船荷証券(BOL)は、貨物サービスの領収書、貨物運送業者と荷送人の間の契約、および所有権の文書として機能します。船荷証券は法的拘束力のある文書であり、貨物輸送を処理して正しく請求するために必要なすべての詳細を運転手と運送業者に提供します。
さらに、船荷証券をどのように読みますか?船荷証券の読み方を知っている
- 荷受人。商品を受け取る人。
- ローダー/エクスポーター。氏名、住所、郵便番号、電話、ファックス、電子メール(個人/会社)。
- ローディング番号搭乗リファレンス。
- 通知する当事者。船の到着時。
- 輸送された商品のリファレンス。
- 船舶/航海。
- 乗船港-荷揚げ港。
- 発行日。
また、船荷証券という用語はどこから来ているのでしょうか。
名前。単語の手段「ロード」、古英語の単語hladanに由来する両方の単語を「船積み」。 「船荷証券」は、具体的に船の貨物の積載を指します。
船荷証券で注文することの意味は何ですか?
船荷証券を注文します。または特定の人のために作られていると承認と紙幣の送達によって転送することができる船積みの交渉法案。実際には、請求書は荷送人の注文または荷受人の注文または彼の注文のいずれかに作成されます。船荷証券を参照してください。
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法案の4種類は何ですか?
法案には、通常法案、金銭法案、財政法案、憲法改正法案の4種類があります。
船荷証券は誰が発行しますか?
船荷証券は、運送業者が荷送人に発行する法的文書であり、運ばれる商品の種類、数量、および仕向地の詳細が記載されています。船荷証券は、所有権の文書、出荷された商品の領収書、および運送業者と荷送人の間の契約です。
なぜ元の船荷証券が3つあるのですか?
そこ発行することができ船荷証券の数に制限はありませんが、発行番号が請求書に記載しなければなりません。 3つの請求書が標準です。1つは荷送人用、1つは荷受人用、もう1つは銀行家、ブローカー、またはサードパーティ用です。
荷送人は誰ですか?
荷送人は、通常、出荷される商品の供給者または所有者である個人または会社です。荷送人とも呼ばれます。運送業者とは、商品または人を任意の人または会社のために輸送する人または会社であり、輸送中に商品が失われる可能性がある場合は責任を負います。
船荷証券の日付は何ですか?
「船荷証券の日付は、」上にする必要があり、または、後に「理事会の日に出荷されました。」出荷文書が表示されない場合は、「取締役会の日に出荷、」「船荷証券の日」と「取締役会の日に出荷された。」と考えられています船荷証券のAビルはなしで発行することができない「理事会の日に出荷されました。」
船荷証券の種類は何ですか?
以下に船荷証券の種類を示します。
- 船荷証券をきれいにします。
- 船荷証券の出荷のために受け取られました。
- 船荷証券を通じて。
- 船荷証券。
- コンテナ船荷証券。
- ハウス船荷証券。
- 船荷証券のマスター。
- 用船者船荷証券。
船荷証券が重要なのはなぜですか?
船荷証券は、海運業界で最も重要な文書の1つです。船荷証券は法的拘束力のある文書であり、貨物輸送を処理して正しく請求するために必要なすべての詳細を運転手と運送業者に提供します。迅速な配達を確実にするための運送業者への特別な指示。
船荷証券の荷送人または運送業者を作成するのは誰ですか?
船荷証券は3つの目的を果たします。それは、運送の基本契約であり、領収書であり、配達を受ける資格のある当事者の証拠です。貨物に関して存在する唯一の文書が荷送人が準備した船荷証券である場合、それは運送業者の運転手がそれに署名した後の運送契約です。
パッキングリストとは何ですか?
パッキングリストは、パッケージの内容に関する詳細を含むドキュメントです。パッキングリストは、輸送機関、政府当局、および顧客にパッケージの内容を知らせることを目的としています。これらの詳細は、これらの各当事者がそれに応じてパッケージを処理するのに役立ちます。
交渉可能な船荷証券とは何ですか?
交渉可能な船荷証券。船荷証券は、荷送人と運送業者の間の法的文書であり、運ばれる商品の種類、数量、および目的地が詳しく説明されています。交渉可能な船荷証券は、第三者に譲渡できる運送契約であるという事実によって区別されます。
デマレージとはどういう意味ですか?
「デマレージとは、コンテナが満杯になっていない場合に船会社が輸入業者に課す料金であり、許可された空き日内に開梱するために港/ターミナルエリアから移動します。」デマレージ料金は、国ごと、および運送業者によって異なる場合があります。
例を挙げた船荷証券とは何ですか?
船荷証券の例としては、引っ越し業者がサードパーティの運送業者に提供するフォームがあります。サードパーティの運送業者は、店舗の備品を小売店に配送します。船荷証券は、配達が完了すると、商品の領収書として船荷証券を店舗に渡します。
船荷証券は通常どこにありますか?
House Bill Of Ladingは、買い手/売り手層で機能します。貨物輸送業者またはNVOCCによって発行されますが、実際の荷送人と実際の荷受人はHBLに記載されます。
船荷証券は契約ですか?
船荷証券は、契約が、契約の唯一の証拠ではありません。船荷証券は、それ自体が船主と貨物の荷送人との間の契約ではありませんが、その条件の優れた証拠であると言われています。
船荷証券はどのように作成しますか?
船荷証券の記入方法
- ドキュメントを作成する日付を追加することから始めます。
- 船荷証券番号を入力します。
- 適切なバーコードを適用します。
- 荷送人から提供された必要なID番号またはPRO番号を入力します。
- POまたは参照番号を入力します。
送料と船荷証券は同じですか?
差B /ビル&船荷証券を出荷ワット2013年1月19日出荷法案は、船の共同で発行された船荷証券のものを、から、に、アドレス、値、などビル旨ご出荷-aドキュメントの通常の法案です。あなたのトランスポーターがあなたの荷物を船に積み込むとき、あなたのトランスポーターに。
元の船荷証券とは何ですか?
元の船荷証券(OBL)は、貨物のタイトルとして機能し、運送業者が貨物を受け取ったことを確認する運送契約です。元の船荷証券で発行された貨物は、2つの方法のいずれかでリリースできます。承認された元の船荷証券を使用するか、テレックスリリースを使用します。