同様に、あなたは尋ねるかもしれません、なぜ私のエンジンはそれがカチカチ音をたてるように聞こえるのですか？

エンジンの目盛りは、エンジンの設計に基づいて正常である場合もあれば、エンジンの動作による通常の摩耗によるものである場合もあります。マニホールド内の亀裂又はガスケットのリークから高圧排気エスケープとしては、アイドル又は低エンジンのRPMに刻む又は特にクリックように聞こえるだろう。

同様に、より厚いオイルはエンジンのノッキングを止めますか？エンジンがノックし始めると、ロッドは警告なしに破損する可能性があります。したがって、劣化を遅らせるための最初の仕事は、オイルの粘度を高くし、エンジン内の油圧を上げることです。ノッキングを静める必要があるため、機能しているかどうかがわかります。

これを考慮に入れて、なぜ私の車はオフのときにカチカチ音をたてるのですか？

あなたがそれをオフにすると、あなたのエンジンはかなり速く冷え始めます。金属が冷えると、収縮します（小さくなります）。この金属の収縮により、金属が元のサイズに戻るときにカチカチという音がします。カチカチ音は、冷えると移動するため、通常はエキゾーストマニホールドから発生します。

カチッという音は何ですか？

ベルト、ジョイント、サポート。車のサポートシステムの多くは、誤動作したり摩耗したりすると、カチッという音がすることがあります。損傷したCVジョイントは、加速または急旋回するときに顕著なカチッという音を立てます。さらに、サーペンタインベルトが緩んでいると、カチッという音がすることがあります。