スバルアウトバックを持ち上げる必要がありますか?
質問者:Ithaysa Borcher |最終更新日:2020年6月19日
カテゴリ:自動車クロスオーバー
地上高の増加
スバルクロストレック、フォレスター、アウトバックにはすでに印象的な最低地上高がありますが、より深刻なトレイル条件では、リフトキットが必要になる可能性があります。リフトキットを使用すると、体をより高く座らせることができ、アプローチ、ブレークオーバー、および出発角度が向上します。スバルアウトバックは冒険愛好家に非常に人気があります。 CrossTrekのために開発されたのと同じリフト技術を使用して、当社のエンジニアは、背の高いスタンスその増加の地上高のために2015年から2019年スバルアウトバック2"を上げ、大きなタイヤを可能にしますブランドの新しいリフトソリューションを設計しています。
同様に、スバルアウトバックは運転するのが楽しいですか?スバルアセントの3列SUVはかなり良いですが、そのかさばりのために運転を楽しむことができません。アウトバックではそうではありません;ステアリングはフィーリングやフィードバックに大きな影響はありませんが、硬さ、重さ、正確さ、そして驚くほど速い回転比を備えているため、車は軽快に感じられます。
同様に、スバルを持ち上げるべきですか?
スバルを持ち上げるにはコストがかかることを覚えておいてください-特にCVアクスル。 CV車軸は通常、車両の寿命(20万マイル以上)を持続できますが、車両を2インチ以上持ち上げると、車両の寿命が短くなり、早期に摩耗する可能性があります。心配する必要はありませんが、注意する必要があります。
スバルアウトバックは何マイル続くことができますか?
結果はさまざまであり、大きな変数は常に車がどれだけうまく維持されているかですが、私が言えるのは、スバルは30万マイルを走行できるということです。そして、あなたが定期的なメンテナンスタイプの所有者であるならば、あなたはそれからそのタイプのマイレージを得ると期待するべきです。
38関連する質問の回答が見つかりました
スバルアウトバックはビーチに行くことができますか?
はい、アウトバックはロッククライミング用ではありませんが、ラングラーやビーチのジープよりもはるかに優れています。
どのスバルモデルがオフロードに最適ですか?
スバルクロストレックがベストオフとして認められた-ロード、フォレスターが最も信頼できる。 2018年のスバルクロストレックは「ベストオフロード」車両を獲得し、フォレスターはロシアで「最も信頼できる」スコアを獲得しました。 Crosstrekが初めて認識される理由をご覧ください。
スバルアウトバックを持ち上げるのにどれくらいの費用がかかりますか?
ReadyLift 69-95202インチSSTスバルアウトバックリフトキット
定価: | 399.95ドル |
---|---|
保存します: | 37.36ドル(9%) |
最高のスバルは何ですか?
2019 Crosstrek小型SUVは、ラインナップの他のすべてのスバル車よりもその価値を保持しており、人気のコンパクトSUV /クロスオーバーカテゴリーで最も低い所有コストの車です。 KBBによると、2019 CrosstrekコンパクトSUVは、このセグメントのどの車よりも再販価値が最も高いとのことです。あなたが最高のスバルモデルが欲しいなら、それはフォレスターでもアウトバックでもありません。
2018クロストレック | 背面図 |
---|---|
インテリア | 側面図 |
スバルを持ち上げると保証が無効になりますか?
スバルを持ち上げても保証が無効になることはありません。ただし、関連する保証請求が拒否される可能性がありますが、通常、保証が会社にあることに対して否定的な措置を講じることはありません。あなたが取ることができる行動の最良の道はあなたの地元のディーラーに精通することです。
スバルアウトバックはかっこいいですか?
「世界初のスポーツユーティリティワゴン」と呼ばれるオリジナルのアウトバックには、155馬力の2.5リッター水平対向4気筒エンジンしか搭載されていませんでした。スバルがアウトバックに何をしても、それはまだ高床式のステーションワゴンです。一部の人にとっては、それは決してクールではありません;スタイルはエレガントではありません。
SUVを持ち上げるのにどれくらいの費用がかかりますか?
リフトのサイズにもよりますが、リフトキットを自分で取り付ける場合、リフトキットの購入と取り付けには400ドルから4,000ドルの費用がかかります。あなたが専門家を雇うならば、それは800ドルから8000ドルの間の費用がかかるかもしれません。あなたはトラックリフトキットをインストールするのにどれくらいの費用がかかるかについてより良い考えを持っているべきです。
クロストレックをどれくらい持ち上げることができますか?
このスバルクロストレック用のReadLift69-9820サスペンションリフトキットは、車両を前部で2インチ、後部で1.5インチ持ち上げます。取り付けてより大きな直径のタイヤと組み合わせると、 Crosstrekはまったく新しい外観になります。 235本のタイヤを使用すると、ロッカーで12インチ以上の最低地上高が得られます。
スバルフォレスターを持ち上げてもらえますか?
認定された整備士に任せてください!
CrossTrekとアウトバックのために開発されたのと同じリフト技術を使用して、当社のエンジニアは、最近増加してクリアランスを粉砕し、大きなタイヤを可能にすること背の高いスタンスのために、新型2019スバルフォレスター2"を発生させますブランドの新しいリフトソリューションを完了しました。 サブフレームスペーサーは何をしますか?
スペーサーは、ドライブラインとアクスルをより高いストラット/スプリングコンボと一直線に保つためだけのものです。彼らは車を「上げる」ために何もしません。私は、スペーサとし、外で私の新しいリアサブフレームを設置し...と、すべてのそれは、より平坦な線で車軸を保つために、リアサブフレームを下げません。
マルチリンクスペーサーとは何ですか?
リアスペーサーは、5インチの溶接で4回MIG溶接されています。マルチリンクスペーサーは、1/4インチの鋼で形成され、TIG溶接されて5面ボックスになっています。取り付けは2ピースボルト設計です(他社のように1本の長いボルトではありません)。スペーサーの上部はシャーシに取り付けられ、スペーサーの下部はサブフレームに取り付けられます。
スバルレガシィを持ち上げてもらえますか?
LPアベンチャーリフトキットを使用して、スバルレガシィの外観と最低地上高を改善します。リフトキットは、オフロードで20年以上の経験を持つ私たちのチームによって設計されています。
スバルアウトバックにはスキッドプレートがありますか?
新しい2020年のスバルアウトバックは、再設計のたびにはるかにオフロード対応になることで、クロスオーバーの傾向を覆しました。そして今、スバルのディーラーは、8.7インチより高い岩からエンジンの底と後部の差動装置を保護するために、一対のスチールスキッドプレート(約230ドルで両方を手に入れることができます)をボルトで固定します。
なぜスバルアウトバックを購入する必要があるのですか?
標準のシンメトリカルオールホイールドライブ、地上高の増加、ボディクラッディングの追加により、スバルアウトバックは通常大きなSUV用に予約されている地形を非常に踏みます。その名誉のために、アウトバックのワゴンボディはそれをトラックのように感じさせません、そして多くの人々にとってそれはポジティブです。
スバルアウトバックとフォレスターのどちらが良いですか?
アウトバックはより長く、より実質的な車両であり、フォレスターが「コンパクトクロスオーバー」である「中型クロスオーバー」です。アウトバックはワゴンのように見え、感じます。フォレスターは小さなスポーツユーティリティ車のように見えます。同等の設備を備えたアウトバックは、約2,000ドル多くなります。
フォレスターがアウトバックより安いのはなぜですか?
アウトバックよりも短くて狭いだけでなく、背が高いため、室内空間が広がります。フォレスターはアウトバックほど内部は良くありませんが、より安価です。どちらの車両も、標準の全輪駆動、同様のベースエンジン、および軽度のオフロードに適した最低地上高を備えています。
スバルアウトバックは静かですか?
前モデルと同様に、ドライブが安定したクルーズである限り、新しいアウトバックは内部が非常に静かです。すべてのアウトバックには、先進運転支援システムのスイートであるスバルのEyeSightシステムが標準装備されています。