これはさらに悪化し、タイヤがフェンダー（フロントとリア）にぶつかり、コントロールアームがまっすぐにとどまらず、速度が上がるにつれてコントロールが低下し、ストラットマウントが急速に摩耗し、コントロールアームが出入りして追加します上下に前後に（3つの平面すべてが移動可能）

同様に、コントロールアームはどのくらい持続しますか？時間の経過とともに、コントロールアームアセンブリが摩耗または曲がる可能性があります。これらのアセンブリは通常、90,000〜100,000マイルで摩耗します。あなたが大きな甌穴を越えたり、自動車事故に巻き込まれたりすると、彼らはより早く消耗する可能性があります。ブッシングやボールジョイントなど、アセンブリのさまざまな部品も摩耗する可能性があります。

これに関して、コントロールアームを交換する必要がありますか？

コントロールアームの交換は、それは1つが不良である場合の両方、左右の腕を交換する必要はありません。ただし、多くの場合、一方のアームが摩耗している場合は、もう一方のコントロールアームをすぐに交換する必要があると予想するのが妥当です。この場合、それは同時に、両側のコントロールアームを交換するより理にかなっているのです。

コントロールアームが悪いことをどうやって知るのですか？

コントロールアームブッシングとボールジョイントの不良の最も一般的な症状は次のとおりです。

1. クランキングノイズ。具体的には、コントロールアームから来て、通常、バンプ、ブレーキ、またはハードターンの後に発生します。
2. ステアリングワンダー。ハンドルからの入力なしで左または右に引っ張る。
3. 不均一なタイヤの摩耗。
4. 振動。