自動チョークは、次の3つのタイプのいずれかになります。電気チョーク-電気チョークは、電気を使用してスプリングを暖め、チョークを徐々に開きます。離婚したチョーク-離婚したチョークのセットアップでは、金属製のスプリングがインテークマニホールドに配置されています。スプリングは小さなロッドでキャブレターに接続します。

続いて、質問は、電気チョークは手動よりも優れていますか？エンジンが暖かいが、ちょうど十分な長チョークコイルスプリングダウンを冷却するために遮断されているとき、電気チョークはピタパンすることができ、その後、チョークは、それが本当に必要されていないときに来ています。それらはうまく機能し、寒いときでも使いやすいですが、私の意見では、オペレーターがそれを使用する方法を知っていれば、マニュアルはそれでも最高です。

また、自動チョークはどのように機能するのでしょうか。

自動チョークはばね圧に抗して閉じます。エンジンのクランク中に、ほぼ完全なマニホルド真空がキャブレターベンチュリにさらされ、メインの計量システムから大量の燃料が引き込まれます。チョークプレートとファストアイドルカムは、キャブレターのスロットルリンケージを介してスプリングに取り付けられています。

チョークをつけたままにするとどうなりますか？

3つの答え。エンジンにダメージを与えることはありません。起こるすべてはそれがより豊かに動く、したがってより多くの燃料を使うということです。あなたが何千マイルもそれをしたならば、あなたはおそらくエンジン/排気ガスにより多くの堆積物をもたらすでしょう、しかしそれでさえ分類するのは簡単です。