バイパススタイルレギュレータは、燃料タンクにレギュレータバックからの燃料戻りラインを特徴としています。燃料は、レギュレータに移動し、気化器へ流出します。ライン圧力が低下すると、燃料バイパスバルブが下降し、徐々に閉じて、燃料流量とライン圧力が増加します。

また、燃圧レギュレーターが故障する原因は何ですか？燃圧レギュレーターが内部で漏れたり故障したりすると、テールパイプから黒煙が出ることがあります。故障した燃圧レギュレーターは、車両が過度にリッチに走行する原因となる可能性があり、mpgとパフォーマンスの低下は別として、車両が排気管から黒煙を発生させる可能性があります。

同様に、燃料圧力レギュレーターはありますか？

燃料圧力調整器は、燃料レールの端部に位置し、それは車のインジェクタに接続されています。これは通常、車の燃料レールに取り付けられているため、燃料圧力レギュレーターを探すときにエンジンのその領域をチェックインすることもできます。

燃圧レギュレーターを調整できますか？

調整：燃料圧力を調整するときは、エンジンをアイドル状態にする必要があります。六角レンチで固定位置にネジを保持しながら、レギュレータの上にナットを緩めます。燃圧を上げるには、ネジを時計回りに回します。圧力を下げるには、ネジを反時計回りに回します。