バルブガイドを確認するにはどうすればよいですか?
質問者:Rayan Mcdonagh |最終更新日:2020年5月26日
カテゴリ:自動車自動車修理
ビデオ同様に、バルブガイドはどのように見えますか?
バルブガイドは、シリンダーヘッドに押し込まれた、または一体的に鋳造された円筒形の金属片であり、バルブはその内部で往復運動します。ガイドはまた、燃焼プロセスからの熱を排気バルブからシリンダーヘッドに伝導し、そこで冷却システムによって吸収される可能性があります。
第二に、悪いバルブの症状は何ですか?バルブシールの不良症状
- コールドエンジン。バルブステムシールの摩耗またはひび割れの最も顕著な兆候の1つは、エンジンが冷えた直後です。
- アイドル状態で停止して運転します。
- オフスロットルブレーキ。
- 石油消費。
- 過度の煙。
これを考慮して、バルブガイドを交換する必要がありますか?
バルブガイドは、摩耗するまで再利用できます。それらが有用性を超えて着用されない限り、あなたはそれらを交換しません。オフシート時のバルブのサイドプレイ量でバルブガイドを確認します。許可される最大量は、エンジンごとに異なります。
バルブガイドが悪くなる原因は何ですか?
摩耗したインテークガイドを過ぎてエンジンに引き込まれたオイルは、スパークプラグを汚す可能性があります。これにより、エンジンは通常の未燃炭化水素(HC)排出量よりも多く排出されます。また、炭素堆積物の急速な蓄積に貢献します。吸気バルブの裏側と燃焼室にあります。
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バルブの仕事にはいくらかかりますか?
あなたの車を修理するためにあなたが支払うべき価格を知ってください。
バルブ調整の平均コストは246ドルから336ドルの間です。人件費は220ドルから278ドルの間で見積もられ、部品の価格は26ドルから58ドルの間です。見積もりには税金と手数料は含まれていません。 悪いバルブはどのように聞こえますか?
バルブとタペットのノイズは通常、エンジンの半分の速度でカチッという音またはチャタリングとして始まり、その後高速で消えることがあります。多くの場合、原因は過剰なバルブクリアランスまたは油圧バルブリフターの欠陥です。それはノイズを低減しない場合、音が摩耗リフター面または粗カムによって引き起こされ得ます。
バルブを調整する必要があるかどうかはどうすればわかりますか?
バルブラッシュ調整の時期であるという確かな兆候は、エンジンが始動時に大きなカチッという音やタッピング音を発している場合、またはエンジン出力が低下している場合です。推奨される調整頻度の詳細については、こちらをご覧ください。
バルブステムが不良かどうかはどうやってわかりますか?
まず、バルブステムに漏れがあるかどうかを判断する必要があります。これを行うには、キャップのないバルブステムに食器用洗剤と水の混合物を指でこすります。気泡が発生し始めた場合は、空気が漏れており、バルブが漏れていることを意味します。
バルブシールの不良をどのように診断しますか?
交換が必要な可能性のある不良バルブシールのいくつかの症状は次のとおりです。
- コールドエンジンテストの実行。バルブシールに欠陥があるかどうかを確実に判断する方法の1つは、コールドエンジンテストを実行することです。
- アイドリング。
- 高レベルの石油消費。
- 高レベルの煙。
- エンジンブレーキテスト。
- 加速力が低下します。
悪いバルブシールは電力の損失を引き起こす可能性がありますか?
ピストンリングやバルブシールに損傷があると、圧縮が低下します。これにより、エンジン出力が失われます。その結果、アクセルペダルを踏んだときに加速することができなくなります。
2種類のバルブガイドとは何ですか?
バルブガイド-材料と使用法。ガイドの材料の選択は、鋳鉄と青銅の2つの異なるタイプに分類されます。
バルブが曲がる原因は何ですか?
曲がったバルブ
バルブの最も一般的な故障は、ピストンとの接触の結果としての曲がりや破損です。ピストンの上部に接触するバルブは、タイミングチェーン/ベルトの破損、および新しいベルトとチェーンの不適切な取り付けによって引き起こされる不適切なエンジン同期が原因です。 バルブのシートは何ですか?
内燃ガソリンまたはディーゼルエンジンのバルブシートは、エンジンの動作サイクルの一部でバルブが閉じているときに、吸気バルブまたは排気バルブが置かれる表面です。バルブシートが不適切に配置または機械加工される可能性があるいくつかの方法があります。
バルブシートはどのように測定されますか?
バルブシートとバルブフェースは、互いに接触している場所でブルーイングが除去されます。ノギスでシート幅を測定します。これは、約1.1ミリメートル(0.0433で)を測定する必要があります。また、シートは接触領域で均一でなければなりません。
バルブ振れとは何ですか?
バルブシートの振れまたは(偏心)は、シートがガイドボアの中心線の中心にない(同心)場合に発生する状態です。これは実際には垂直ですが、シリンダーヘッドの世界では、まだ振れと見なされています。
バルブの高さはどのように測定しますか?
設置高さを測定する方法は2つあります。
- 優れた整備士の定規を使用して、リテーナの底部と接触する場所からシリンダーヘッド上にある場所までのばねを測定します。シムの厚さを含めないでください。
- バルブスプリング高さマイクロメータを使用してください。
すべてのバルブステムは同じサイズですか?
バルブステムには3つの一般的なサイズがあります。あなたがオールラバープルスルータイプについて話していると仮定します。ねじ山シールとナットタイプの場合段付きトラクタータイプでない限り、すべて同じです。
バルブガイドが摩耗するとどうなりますか?
バルブガイドの摩耗の症状は、1日の最初の開始時に排気口から大量の煙が発生することです。これは、漏れているバルブガイドから1つまたは複数のシリンダーに一晩浸透したオイルによるものです。煙は消散し、エンジンが温まると、それ以上煙が出なくなる可能性があります。
ヘッドを外さずにバルブシールを交換するにはどうすればよいですか?
ヘッドを外さずにバルブシールを交換する方法
- プラスドライバーを使用してエンジンの上部からエアクリーナーアセンブリを取り外し、シリンダーヘッドのバルブカバーにアクセスできるようにします。
- アース(黒)バッテリーケーブルをレンチで外します。
- 必要に応じて、バルブカバーの取り外しを妨げる可能性のあるコンポーネントを取り外したり、取り外したりします。