それ以来、すべての新しい車両には燃料噴射装置が搭載されています。非常に簡単に言えば、燃料噴射装置は、あなたのエンジンに燃料をホヤの弁です。エンジン制御コンピュータは、燃料噴射装置に供給するガスの量と、供給すべき正確な時間を指示します。

また、ガソリン燃料噴射装置はどのように機能しますか？燃料インジェクターの内部インジェクターに通電すると、電磁石がプランジャーを動かしてバルブを開き、加圧された燃料を小さなノズルから噴出させます。ノズルは燃料を噴霧するように設計されています-それが簡単に燃えることができるようにできるだけ細かいミストを作るために。

同様に、あなたは尋ねるかもしれません、燃料噴射装置を備えた車はスパークプラグを持っていますか？

はい。燃料噴射装置は、燃料をシリンダーに送ります。ガソリンエンジンでは、燃料に点火するためにスパークプラグが必要です。ディーゼルエンジンは違います。

車には燃料噴射装置がいくつありますか？

今日の最新の車にはマルチポイントインジェクションが付属しています。このシステムでは、各シリンダーは1つの特定の燃料インジェクターから燃料を受け取ります。あなたは6つのシリンダーを持っているのであれば、あなたはまた、6つの燃料噴射装置を期待することができます。