さらに、触媒コンバーターの取り外しはエンジンに影響しますか？

有害な影響。コンバーターを取り外すことによる他の影響には、他のコンポーネント、主に触媒コンバーターと連動して機能する酸素センサーへの損傷のリスクが含まれます。また、これは、車両が排出ガステストを失敗させるであろう、上に来て、チェックエンジンライトを引き起こす可能性があります。

さらに、触媒コンバーターを交換しないとどうなりますか？エンジンの反応が遅い、またはしばらく運転した後に停止する場合は、コンバーターの詰まりが原因である可能性があります。触媒コンバーターは、スパークプラグの失火や排気バルブの漏れによって引き起こされる未燃ガスの量が多すぎるために過熱する可能性があります。さらに、故障した酸素センサーは過熱を引き起こす可能性があります。

ここで、触媒コンバーターをマフラーに交換できますか？

あなたはへどれでものマフラーどこにでも置くことができます。問題は、触媒コンバーターがあった場所にマフラーを置くべきかということです。答えはノーだ。触媒コンバーターは、一般的な意見に反して、排気の流れに目立った制限を引き起こしません。

触媒コンバーターを取り外すと、排気が大きくなりますか？

触媒コンバーターを搭載した車両は無鉛燃料でのみ動作しますが、それらを取り外すと、より効率的で高性能なガソリンを車に搭載できるようになります。 4.）より良い響きの排気。コンバーターを取り外すと、車の音がより大きく、より特徴的なものになります。