エアバスとボーイングのどちらが良いですか？

私の意見では、ボーイングはエアバスよりも優れています。どちらのメーカーもフライバイワイヤーを使用してコントロールを動かしていますが、ボーイングの航空機を操縦するパイロットは、航空機が飛行ヨークでどのように処理されているかを「感じる」ことができます。エアバスはこの「感触」を考慮していません。ボーイングは歴史が長く、したがってエアバスよりも最初のものが多い。

その後、ボーイングとエアバスの違いは何ですか？

737とA320の違いを見分ける最も簡単な方法は、飛行機の機首を見ることです。ボーイングジェットは、より丸みを帯びた球根状のエアバスノーズと比較して、先のとがったノーズを持つ傾向があります。コックピットの窓の外縁も見ることができます。また、両方のジェットの尾を見てください。

また、エアバスとボーイングのどちらが大きいか知っていますか？はい、エアバスは大きく、大きく、最大です。ボーイングB747は、エアバスA380が市場に参入するまで、世界最大のジャンボジェット機でした。現在、エアバスA380は世界最大の飛行機です。ダブルデッキA380は、今日飛行している最大の民間航空機です。

同様に、エアバスはボーイングよりも飛ぶのが簡単ですか？

エアバスラインはジョイスティックスタイルのコントロールを使用し、ボーイングラインはヨークを使用します。航空会社は通常、航空機のタイプに割り当てるときに最適なものを見つけます。ただし、会社のタイプ内で航空機を切り替えることについて話している場合は、エアバスの方が簡単です。

エアバスとボーイングのどちらが安全ですか？

致命的な衝突のない飛行機これらのモデルは現在、クリーンな飛行記録を持っており、最も安全な飛行機であるためにすべての結びつきがあります：エアバス：A220、A319neo、A320neo、A321neo、A340、A350およびA380。ボーイング：717、747-8、787。エンブラエル：135、140、145。

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エアバスはボーイングを追い越しますか？

ボーイングのトラブルをきっかけに、エアバスは世界最大の航空機メーカーとしてボーイングを追い抜こうとしているようです。ボーイングが今年上半期に239機の民間航空機の配達を報告したように、37％減少し、ライバルのエアバスは389機の配達を出荷し、昨年の同時期に比べて28％増加しました。

何機のエアバス機が墜落しましたか？

エアバス：24 FLE、35クラッシュ、0.686 FLE /クラッシュ。ボーイング：171.95 FLE、251クラッシュ、0.685 FLE /クラッシュ。

エアバスの飛行機が3で始まるのはなぜですか？

したがって、次に誰かがエアバス航空機が3で始まる理由について質問した場合、答えは簡単です。これは、最初のエアバス航空機であるA300が300人の乗客を収容できる可能性があるためです。継続性を維持するために、A300以降のすべての航空機もA3XXフォーマットを使用していました。

エアバスの所有者は誰ですか？

これは、ヨーロッパの航空宇宙会社であるEADSが所有しています。エアバスの本社はフランスのブラニャックにあります。エアバスは、エアバスインダストリーと呼ばれる航空機メーカーのコンソーシアム（グループ）として始まりました。

最高のボーイング機は何ですか？

55年以上の歴史の中で、ボーイング737ジェット旅客機は、史上最も売れた飛行機になりました。しかし、飛行機の最新世代を接地しています危機は、737マックス、平面にその冠を要しています。

ボーイングは何の略ですか？

以前は。 Pacific Aero Products Co.（1916–1917） Boeing Airplane Company（1917–1961）

エアバスa321は737よりも大きいですか？

ボーイングの新しい737MAX 10は全体的に優れた航空機であり、2クラス構成で最大230人の乗客または188人の乗客を運びます。ただし、A321neoは、最大236人でわずかに多くの乗客を運ぶことができます。

飛行機を特定するにはどうすればよいですか？

旅客機を識別するときに探すべき詳細、ある航空機を別の航空機と区別するのに役立つ機能は次のとおりです。

旅客機の全体的なサイズ（例：ナローボディまたはワイドボディ）。
ジェットまたはターボプロップエンジン。
エンジンの数。
エンジンの配置、すなわち、翼の下または胴体の後部。

世界で最も安全な飛行機は何ですか？

737 Maxは、再び飛行を開始すると、空で最も安全な飛行機になります。ボーイング737Max —比較的新しい飛行機モデル—は、飛行機のソフトウェアの欠陥によって引き起こされた2つの致命的な墜落事故の後、悪評を得ています。

パイロットは長距離飛行で眠りにつくのですか？

簡単な答えは「はい」です。パイロットは飛行中に眠ることができますが、この慣行を管理する厳格な規則があります。言うまでもなく、少なくとも1人のパイロットが常に起きていて、操縦している必要があります。制御または段残りは一夜に動作するようにスケジュールされている長距離便の方が一般的です。

なぜパイロットは回転すると言うのですか？

飛行機が回転後に実際に上昇を開始するのに十分な速さで事前計算された値に達すると、彼は「回転」と呼びます。これは、操縦中のパイロットがスティックを引いて離陸するのに十分な速度に飛行機が到達したことを示す信号です。

エアバスのパイロットはボーイングを飛ばすことができますか？

はい、確かに彼らは雲に乗っています、はい、ボーイングのパイロットはエアバス飛行機を飛ばすことができます。同様に、エアバス飛行機はボーイング飛行機を飛ばすことができます。しかしその前に、彼らはあなたが飛ぶことになっている両方を操作するために必要なある種の訓練に行かなければなりません。そして、それは両方の飛行機で異なるので、操作の手順。

飛行機は自分で飛ぶことはありますか？

オートパイロットシステムにより、飛行機は自力で巡航できます。彼らは自分自身を着陸させることさえできます。現代の飛行機には、パイロットが飛行システムにデータを入力するのを防ぐセンサーが装備されています。ボーイングは来年、人工知能がパイロットによって処理されるいくつかのタスクを実行する飛行をテストすることを計画していると言いました。

737 800飛行機とは何ですか？

737-800は、最も一般的な737NGバリアントです。役割。ナローボディジェット旅客機。国の起源。アメリカ。

どの航空会社がまだ737MAX 8を飛んでいますか？

次の航空会社は、737 Max 8のフリートを着陸させました：アエロメヒコ航空、ブラジルのゴル航空、アルゼンチン航空、ケイマン航空、南アフリカのコムエアー、韓国のイースター、エチオピア航空、アイスランド航空、ノルウェーのエアシャトル、インドのジェットエアウェイズ、モロッコのロイヤルエアモロッコ、トルコ航空。

737 Maxは安全ですか？

ボーイングの最も人気のある推薦状は、9月以来482,000回の視聴回数を記録しており、パイロットではなく機関長によるものです。「ボーイング737MAXは、これまでで最も安全な飛行機の1つになる」というキャッチーなタイトルが付けられています。

飛行機は自動操縦に着陸しますか？

はい、飛行機はしばしば「オートランド」と呼ばれるシステムを使用してそれ自体で着陸することができます。パイロットは、パイロットが航空機を監視している間、着陸を自動的に実行するように自動操縦をプログラムすることができます。ただし、オートランドシステムをいつ使用できるかについては制限があります。