ビームは、ブリッジの重量は、橋脚によって完全に支持されているブリッジ。世界最長の水上橋であるルイジアナ州のポンチャートレイン湖コーズウェイは、ビーム橋の一例です。コーズウェイの24マイルの長さは、南行きの車線の2,243の別々のスパンと、北行きの車線の1,500のスパンで構成されています。

また、ビーム橋のいくつかの利点は何ですか？ビーム橋の長所のリスト

• ビーム橋は手頃な価格の建物オプションです。
• それらは非常に迅速に構築できます。
• ビーム橋には複数の設計オプションがあります。
• ビーム橋には複数の材料オプションを使用できます。
• それらはほとんどどこにでも配置できます。
• ビーム橋にはスパン制限があります。

ここで、ビーム橋はどのようになっていますか？

その最も基本的な形態では、ビームブリッジは橋脚によって各端部で支持されて水平ビームから成ります。梁の重さで橋脚を真っ直ぐ押し下げます。荷重がかかると、ビームの上面が押し下げられるか圧縮され、下端が引き伸ばされるか、張力がかかります。

ビーム橋は何に使われますか？

梁橋は、トラス橋とは異なり、サポートが組み込まれていないため、比較的短い距離でのみ使用されることがよくあります。唯一のサポートは橋脚によって提供されます。サポートが離れるほど、ビーム橋は弱くなります。その結果、ビーム橋が250フィート（80 m）を超えることはめったにありません。