客室乗務員になるために学ぶのに最適な言語は何ですか?

質問者:Iskren Ruiz De Alegria |最終更新日:2020年4月12日
カテゴリ:ビジネスおよび金融航空業界
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デンマーク語、オランダ語、フランス語、ドイツ語、ギリシャ語、イタリア語、北京語を話すことができる人々は、デルタ航空の客室乗務員なるためのポジションを埋めることが最も求められています。

この中で、客室乗務員になるにはバイリンガルである必要がありますか?

米国の航空会社が国内線、または多くの国際便のためのバイリンガルであることを申請する必要はありません。

続いて、質問は、客室乗務員になるためにいくつの言語を知る必要があるかということです。あなたが5つの言語を話すかどうかは関係ありません;少なくとも高校の卒業証書またはGEDを持ってない場合、客室乗務員なるための申請は拒否されます。ほとんどの航空会社は、主に大学での経験が発展するのに役立つ成熟度のために、2年間の大学を好みます。

また、英語しか話せない場合、客室乗務員になることはできますか?

単一言語の客室乗務員がいる唯一の理由は、エア・カナダがワードエアとカナディアン航空を買収したためです。私たちは英語のみを話すいくつかの客室乗務員を持っていないので、これらの企業は、常に、バイリンガルを必要としませんでした。

バイリンガルの客室乗務員はいくら稼ぎますか?

バイリンガルの客室乗務員の年俸(平均$ 46,743 | 2020年2月)-ZipRecruiter。

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客室乗務員になるにはフランス語を話す必要がありますか?

しかし、その人英語しか話せない場合、航空会社フランス語を話すアテンダントも搭乗する必要があります。整備士の操作マニュアルは、両方の公用語である必要があります。そして、広告はフランス語と英語で人々にサービスを提供する出版物になければなりません

客室乗務員は無料のフライトを利用できますか?

ほとんどの航空会社は彼らの客室乗務員が彼らのオフ時間の間、無料飛ぶことができ、多くのゲストが無料または割引料金でそれらを同行することができます。この旅行のほとんどは「スタンバイ」であり、フライトの占有率に基づいています。つまり、客室乗務員は、有料の顧客でいっぱいの場合、フライトからぶつかる可能性があります。

客室乗務員は需要がありますか?

客室乗務員需要は非常に高い。その理由は2つある。乗客数が急速に増加していることと、客室乗務員の離職率が高いことである。一部の航空会社では、高校卒業後すぐに客室乗務員研修に参加することができます。

客室乗務員になるにはどれくらいの身長が必要ですか?

正確な制限は航空会社によって異なりますが、ほとんどの客室乗務員は5フィート3インチから6フィート、高さ1インチの間でなければなりません。一部の航空会社は、客室乗務員が特定の高さに到達できることを単に要求しています。

客室乗務員になるために何が必要ですか?

客室乗務員は、高校の卒業証書または同等の顧客サービスの実務経験が必要です。申請者18歳以上で、米国で働く資格があり、有効なパスポートを持っており、身元調査と薬物検査に合格している必要があります。

有料の客室乗務員が最も多い航空会社はどれですか?

さまざまなメリットを考慮した後、客室乗務員に最も多く支払う米国の航空会社のリストを次に示します。
  1. サウスウエスト航空–65,000ドル。
  2. デルタ航空–57,000ドル。
  3. ユナイテッド航空–54,600ドル。
  4. アラスカ航空–52,000ドル。
  5. JetBlue –46,000ドル。
  6. スピリット–43,000ドル。
  7. Allegiant Air –43,000ドル。

客室乗務員は無料の食事をもらえますか?

客室乗務員についての一般的な誤解は、彼ら食事の払い戻しを受けるというものです。代わりに、ほとんどの客室乗務員は、日当として1時間あたり約2ドルの旅行を受け取ります。確かに、彼女は無料の機内食を手に入れることができましたが、まあ、ありがとうございません。

どの航空会社が客室乗務員を雇っていますか?

アレジアント航空、スピリット航空、デンバーを拠点とする超低コストセクターのフロンティア航空はすべて、客室乗務員を積極的に採用しています。

すべての航空会社は英語を話しますか?

ICAOの基準では、民間航空における電話の公式の「普遍的な」言語は英語だけです。航空管制官はフランス語と英語話すことができなければならず、パイロットが指示を理解する必要がある場合は英語を話さなければなりません。パイロットはフランス語または英語話すことができなければなりません。

カナダで客室乗務員になるのは難しいですか?

高校の卒業証書を持っていて、18歳以上の場合は、エア・カナダの客室乗務員になるための最小要件を満たしています。国内最大の航空会社であるエア・カナダで働くことに興味がある場合は、多くのフライトアテンダントの仕事を見つけることができます。

カナダで客室乗務員になるには何が必要ですか?

エア・カナダのための客室乗務員になるために、あなたは「llの必要性、18歳以上で、カナダのパスポートを保持し、高校の卒業証書や一般教育の卒業証書を持っていますあなたまたエア・カナダは、スペイン語、日本語、アラビア語など、に飛ぶの国で使用される2つの以上の言語に堪能である必要がありでしょう。

エア・カナダで働くためにフランス語を話す必要がありますか?

最小要件
あなたは旅行することができなければなりませんエア・カナダがサービスを提供するすべての国への旅行を許可する有効なカナダのパスポートを提供してください。カナダのフラッグキャリアとして、たちはバイリンガルサービスを提供できることを誇りに思っています。英語とフランス語の両方を流暢に話す候補者が好まれます。

客室乗務員としてタトゥーを入れてもらえますか?

航空会社のガイドラインにより、化粧品、宝石、または包帯で覆われている場合でも、フライトアテンダントのユニフォームを着用している間は目に見える入れ墨は許可されていません。ポリシーでは、顔、耳、手、手首、首など、客室乗務員の制服を着用しているときに見える領域への入れ墨を禁止しています。

客室乗務員は週に何時間働きますか?

客室乗務員は、夜間、週末、休日に勤務します。しかし、ほとんどの出席者は組合員であるため、通常は決められた時間に働きます。ほとんどのアテンダントは通常12時間シフトでの勤務に制限されてますが、一部のアテンダントは14時間シフトでの勤務が許可されています。国際線で働く人々は通常、より長いシフトで働くことが許可されています。

客室乗務員になる価値はありますか?

客室乗務員になることは、世界で最も求められている仕事の1つです。たとえば、客室乗務員は世界中を飛び回り、新しい場所を探索し、新しい文化に出会うことができます。この仕事はあなたの視野を最大限に広げ、あなたのコミュニケーションスキルを向上させると考えられています。

客室乗務員はどのように支払われますか?

客室乗務員は1時間あたり平均$ 18 $ 20を稼ぎますが、実際の飛行時間ごとにのみ支払われます。年配に加えて、より良い賃金がもたらされ、客室乗務員が仕事を続ける毎年、彼または彼女は時給の増加を受け取ります。