エアバッグモジュールとは何ですか?
質問者:Mellisa Abitbol |最終更新日:2020年3月29日
カテゴリ:自動車の自動車安全技術
エアバッグセンサー、診断ユニット、コンピューターモジュールとも呼ばれるエアバッグモジュールは、衝突センサーからの情報を受信します。すべての車両に搭載されているエアバッグモジュールは、情報を保存するコンピューターです。したがって、衝突中、衝撃データはエアバッグモジュールに保存されます。
同様に、エアバッグモジュールの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?平均すると、交換が必要なエアバッグ1つあたり約1,000ドルから1,500ドルになると予想されます。これは、変更が必要な他の部分を考慮していません。エアバッグ自体だけです。エアバッグモジュールの交換はさらに600ドル以上を実行します。
さらに、エアバッグモジュールを交換する必要がありますか?洪水や火災による損傷がない限り、エアバッグ制御モジュールを交換する必要はありません。
簡単に言えば、エアバッグモジュールはどこにありますか?
エアバッグモジュールの位置は、そのメーカーとモデルによって車両ごとに異なります。一部の車両では、センターコンソール、キックパネル、ラジオの下、またはステアリングホイールの後ろにあります。ただし、一般的には運転席または助手席の下にあります。
エアバッグモジュールをリセットするにはどうすればよいですか?
エアバッグモジュールを取り外すには、次の手順に従います。
- SRSエアバッグコンピューターモジュールを見つけます。
- SRSコンピュータモジュールを見つけたら、バッテリーのプラスケーブルを外します。
- 3分待ってから、エアバッグコントロールモジュールのハーネス配線プラグを抜きます。
- エアバッグモジュールのリセットのために、エアバッグコンピュータモジュールを私たちに送ってください。
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エアバッグライトを消すにはどうすればよいですか?
エアバッグライトをオフにする方法
- 車のキーでイグニッションスイッチをオンにします。
- エアバッグ警告灯が消えるのを待ちます。
- 車のイグニッションスイッチを3秒より少し長くオフに戻します。
- 手順1〜3を2回繰り返して、合計3回にします。
- イグニッションスイッチをオンに戻し、エアバッグライトを完全にリセットします。
エアバッグモジュールなしで車を運転できますか?
車両はまだエアバッグモジュールなしで実行できますが、強く、ドライバは、それがインストールされていない限り、されることなく、緊急事態が発生し、他の選択肢がない車を運転しないことをお勧めします。エアバッグを展開しないと、運転手や同乗者は重傷を負ったり、死亡する可能性があります。
エアバッグを販売できますか?
あなたが望むならあなたはあなたのエアバッグを売ることができます。ただし、それらを出荷するには、爆発物を輸送するための認定を受けた会社である必要があります。
エアバッグの交換はどれくらい難しいですか?
エアバッグは、交換する法的ではないかもしれないが、彼らは交換することは難しいことではないです。バッテリーワイヤーを外し、ヒューズを引き、古いものを引き出し、新しいものを取り付けます。
エアバッグセンサーの修理にはどれくらいの費用がかかりますか?
エアバッグクラッシュセンサーの交換の平均コストは、428ドルから445ドルの間です。人件費は62ドルから79ドルの間で見積もられ、部品の価格は366ドルです。見積もりには税金と手数料は含まれていません。
整備士がエアバッグを交換するのにどのくらい時間がかかりますか?
修理部品がまだ在庫にない場合、通常は数日で到着します。ディーラーのスケジュールにもよりますが、修理作業は完了するまでに約2時間かかると予想されます。修理時間は1時間から2時間までさまざまですが、ディーラーのスケジュールによっては待ち時間が長くなる場合があります。
エアバッグライトが点灯する原因は何ですか?
エアバッグライトが点灯する一般的な理由は、シートベルトスイッチ(ベルトが適切に固定されているかどうかを検出するセンサー)に何かが干渉しているためです。これにより、エアバッグに関連する誤った警告灯がトリガーされる可能性があります。モンタナ州ボーズマンのマスターテック。
ヒューズを外すとエアバッグが無効になりますか?
NHTSAによると、1996年以降に登録された道路走行車両では、免除なしにエアバッグを取り外したり無効にしたりすることはできません。エアバッグヒューズを引くだけでは、エアバッグが無効にならない場合があります。多くのACMは、電源が切断された場合でも展開を確実にするために内部バッテリーを利用します。
使用済みエアバッグモジュールを取り付けることはできますか?
はい、MyAirbagsは交換用エアバッグコンピュータモジュールを販売しています。モジュールの上部にある部品番号を使用して、交換用モジュールを見つけることをお勧めします。中古または新品のエアバッグコントロールモジュールを購入する場合、車両に合わせてプログラム/構成する必要がある場合があります。
エアバッグ衝撃センサーをどのようにテストしますか?
エアバッグセンサーをチェックする最良の方法は、診断スキャンツールを使用することです。何が問題を引き起こしているのかを正確に見つけるためにツールを使用する専門家にあなたの車を持っていってください。エアバッグのテスト中はマルチメータを使用しないでください。使用しないと、エアバッグの展開が終了します。
シートベルトセンサーはどこにありますか?
一部の車両では、センターコンソール、キックパネル、ステアリングホイールの後ろ、またはラジオの下にあります。シートベルトセンサの重要性は、シートベルトの金属バックルがシートベルトの雌部に挿入されたとき、それを検出することです。
エアバッグセンサーモジュールをどのように交換しますか?
エアバッグクラッシュセンサーモジュールを取り外すための一般的な手順:
- 車両にエアバッグ展開システムが装備されていることを確認します。
- バッテリーを外します。
- 車両のエアバッグクラッシュセンサーモジュールの位置を確認します(位置は車両モデルによって異なります)。
- モジュールを取り外します。
- モジュールを慎重に収集してリサイクルしてください。
エアバッグコントロールユニットはどのように機能しますか?
エアバッグコントロールユニットは、事故の重大度を検出して評価し、適切な拘束システムを作動させます。情報は、最大6つのクラッシュセンサーによってユニットに提供されます。これには、加速度センサーと回転速度センサーが含まれます。
エアバッグが展開するときに何を交換する必要がありますか?
あなたのエアバッグが事故時に展開している場合、あなたのエアバッグは交換する必要があります、そして、あなたのエアバッグ制御モジュールを交換するか、または再プログラムする必要があります。
エアバッグライトをリセットするのにどれくらいの費用がかかりますか?
ナンバー1-エアバッグライトをリセット
このプロセスには数時間かかる場合があり、通常は数百ドルかかりますが、車の種類によっては最大で約600ドルになる場合があります。 エアバッグセンサーは再利用できますか?
それはすべて事故の重大さに依存します。ただし、ほとんどの場合、前面衝撃センサーは、物理的に損傷していないか、センサーにつながるワイヤーが金属で圧着されていない限り、再利用できます。ただし、ほとんどの場合、衝撃センサーは再利用できます。
SRSライトをつけたまま運転できますか?
SRSライトをつけたまま運転しても大丈夫ですか?それは必ずしも車が安全に運転できないことを意味するわけではありませんが、そうすれば火遊びのようなものです。この光が上にある場合、あなたの安全システムが100%で、いくつかのケースで働いていないことを意味し、それはあなたのエアバッグが無効になっていることを意味するかもしれないと事故にデプロイされません。