エアバッグコンピュータをどのようにリセットしますか?
質問者:Terenciano Vomhof |最終更新日:2020年1月13日
カテゴリ:自動車の自動車安全技術
DIY:エアバッグコンピューターのクラッシュデータをリセット
- ステップ1:はじめに。
- ステップ2:エアバッグコンピューターは再利用できません。
- ステップ3:エアバッグコンピューターを取り外します。
- ステップ4:エアバッグコンピューターを分解します。
- ステップ5:EEPROMリーダーへのはんだ付けと接続。
- ステップ6:クラッシュデータを分析します。
- ステップ7:エアバッグコンピューターを交換します。
- ステップ8:それが機能することを確認するためのテスト。
また、エアバッグライトをリセットするにはどうすればよいですか?
エアバッグライトをリセットする方法
- キーをイグニッションに入れ、スイッチを「オン」の位置に回します。
- エアバッグライトが点灯するのを待ちます。それは7秒間点灯したままになり、その後自動的にオフになります。電源が切れたら、すぐにスイッチを切り、3秒待ちます。
- 手順1と2をさらに2回繰り返します。
第二に、バッテリーが切断された場合、エアバッグはオフになりますか?バッテリーが切断されている場合はCARは「トン火エアバッグすることができます(そのようなことを可能にするために、システム内のコンデンサのいくつかの種類がある場合を除き)しかし、あなたは、静電気でエアバッグをオフに設定することができます。
上記のほかに、エアバッグモジュールをリセットするのにどれくらいの費用がかかりますか?
洪水、火災、またはハードウェアの損傷を除いて、すべてのエアバッグ制御モジュールをリセットして再プログラムすることができます。ディーラーおよび/またはスキャンツールは、ハードウェアの問題のためにハードコードをクリアできず、車両に応じて通常約180ドルから600ドルの費用がかかる新しい交換用エアバッグモジュールを販売することを提案します。
エアバッグをリセットできますか?
もちろん、エアバッグが損傷していない限り、エアバッグを簡単にリセットできる車種もあります。基本的には、そのモジュール内のバックに置くと、エアバッグの光をリセットエアバッグ手段をリセットします。シートベルトと同じように、完全に機能するエアバッグはあなたの命を救うのにも役立ちます。
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車内のコンピューターをどのようにリセットしますか?
車のコンピューターをリセットする方法
- フードを開けます。
- ペンチまたはレンチを使用して、バッテリーからプラス端子ケーブルを取り外します。
- 車のヒューズボックスに行き、図を見てください。 「ECM」というラベルの付いたヒューズを選択し、このヒューズを取り外します。
- コンピュータのメモリをクリアするために、このように車を2〜3分間切断したままにします。
エアバッグモジュールはどこにありますか?
エアバッグモジュールの位置は、そのメーカーとモデルによって車両ごとに異なります。一部の車両では、無線下、またはステアリングホイールの後ろに、センターコンソール、キックパネルに配置されています。ただし、一般的には運転席または助手席の下にあります。
エアバッグセンサーは再利用できますか?
それはすべて事故の重大さに依存します。ただし、ほとんどの場合、前面衝撃センサーは、物理的に損傷していないか、センサーにつながるワイヤーが金属で圧着されていない限り、再利用できます。ただし、ほとんどの場合、衝撃センサーは再利用できます。
エアバッグライトが点灯する原因は何ですか?
エアバッグライトが点灯する一般的な理由は、シートベルトスイッチ(ベルトが適切に固定されているかどうかを検出するセンサー)に何かが干渉しているためです。これにより、エアバッグに関連する誤った警告灯がトリガーされる可能性があります。モンタナ州ボーズマンのマスターテック。
ツールなしでエアバッグライトをリセットできますか?
ライトをリセットする前に、常にスキャナーでエアバッグコードを確認し、問題を修復する必要があります。スキャナーなしでリセットすることは可能ですが、エアバッグを展開させることができるので、問題がまだ発生しているときにエアバッグライトをリセットしたくはありません。
エアバッグライトが点灯している場合、検査に失敗することはありますか?
補助拘束システムまたはエアバッグが毎年の安全検査のために適切に機能することを要求する検査規則の基準はありません。したがって、車両は、エアバッグ警告灯が点灯している場合、またはエアバッグが取り外されている場合でも検査に失敗しません。
エアバッグライトをつけたまま車を運転しても大丈夫ですか?
エアバッグライトをオンにして運転するのは安全ではありません。システムに問題が発生した場合、事故時にエアバッグがまったく展開しません。できるだけ早く問題を修復することを常にお勧めします。衝突時にエアバッグが機能しない場合、死亡または重傷を負う可能性があります。
エアバッグセンサーの修理にはどれくらいの費用がかかりますか?
エアバッグクラッシュセンサーの交換の平均コストは、428ドルから445ドルの間です。人件費は62ドルから79ドルの間で見積もられ、部品の価格は366ドルです。見積もりには税金と手数料は含まれていません。
車のエアバッグライトが点灯しているとはどういう意味ですか?
エアバッグランプが点灯している場合は、事故が発生した場合にエアバッグが展開できなくなることを意味します。これは危険な提案であり、問題を診断して修正するまでは、可能な限り運転を避ける必要があることを意味します。
ABSとブレーキライトをどのようにリセットしますか?
アンチロックブレーキライトをリセットする方法
- 車のバッテリーからプラスケーブルを外し、ブレーキペダルを踏んで車の電気系統を排出します。これにより、車の中央コンピューターがリセットされます。
- ライトが再び点灯した場合は、ABSセンサーを交換してください。
エアバッグモジュールをリセットするにはどうすればよいですか?
エアバッグモジュールを取り外すには、次の手順に従います。
- SRSエアバッグコンピューターモジュールを見つけます。
- SRSコンピュータモジュールを見つけたら、バッテリーのプラスケーブルを外します。
- 3分待ってから、エアバッグコントロールモジュールのハーネス配線プラグを抜きます。
- エアバッグモジュールのリセットのために、エアバッグコンピュータモジュールを私たちに送ってください。
エアバッグライトのトラブルシューティングを行うにはどうすればよいですか?
エアバッグシステムに障害がないかスキャンする前に、センサーに障害があるかどうかを知る方法は、「助手席エアバッグオフ」ライトを確認することです。座席に誰もいない場合は、ライトが点灯するはずです。座席に誰かがいる場合は、ライトがオフになり、システムが武装していることを示します。
エアバッグモジュールなしで運転できますか?
車両はまだエアバッグモジュールなしで実行できますが、強く、ドライバは、それがインストールされていない限り、されることなく、緊急事態が発生し、他の選択肢がない車を運転しないことをお勧めします。エアバッグを展開しないと、運転手や同乗者は重傷を負ったり、死亡する可能性があります。
使用済みエアバッグモジュールを使用できますか?
はい、MyAirbagsは交換用エアバッグコンピュータモジュールを販売しています。モジュールの上部にある部品番号を使用して、交換用モジュールを見つけることをお勧めします。中古または新品のエアバッグコントロールモジュールを購入する場合、車両に合わせてプログラム/構成する必要がある場合があります。
エアバッグモジュールはいくらですか?
エアバッグモジュールの交換費用は、ディーラーから新品を購入するときに簡単に1,000ドルを超える可能性があります。使用済みのエアバッグモジュールは数百ドルで安くなる可能性があります。 SRSエアバッグモジュールの交換は、それに関連するすべてのものがあるため、困難で時間のかかるプロセスです。
エアバッグライトをどのようにオフにしますか?
エアバッグライトをオフにする方法
- 車のキーでイグニッションスイッチをオンにします。
- エアバッグ警告灯が消えるのを待ちます。
- 車のイグニッションスイッチを3秒より少し長くオフに戻します。
- 手順1〜3を2回繰り返して、合計3回にします。
- イグニッションスイッチをオンに戻し、エアバッグライトを完全にリセットします。
エアバッグをオフにするにはどうすればよいですか?
ここでは、エアバッグを簡単に無効にするためのこれまでで最高の方法を見つけることができます。
- 電源をパージします。
- ヒューズを取り出します。
- ダッシュボードカバーを取り除いてください。
- 助手席エアバッグを固定します。
- ステアリングホイールの下部パネルを取り外します。
- 最後に、エアバッグを無効にします。