2017年2月、ノースカロライナ州の47歳のジョセフチェンは、彼が運転していたトラクタートレーラーも橋トンネルのガードレールを通過してチェサピーク湾に着陸した後、亡くなりました。橋のトンネルの記録によると、事件は18人の死者を出し、2人のトラクタートレーラーの運転手だけが秋を生き延びました。

同様に、チェサピークベイブリッジはどれほど危険ですか？この地域は暴風雨にさらされているため、橋の運転は特に危険です。橋は1952年に開通し、数人以上の運転者の神経に負担をかけてきました。高さ200フィートのデュアルスパンロードデッキと長さ22,790フィートの橋は、嵐の際に本当に危険なドライブになります。

また、チェサピークベイブリッジで事故はありますか？

木曜日の致命的なトラックの墜落により、チェサピークベイブリッジ-トンネルの死者は79人になりました。木曜日のチェサピークベイブリッジ-トンネルの事故は、 1964年に橋-トンネル複合施設が開通して以来、79人目の交通事故死者を記録しています。毎年17マイルのスパンで。

チェサピークベイブリッジのユニークな点は何ですか？

1952年に完成したとき、それは世界のどこでも水域を横切る最長の鉄骨構造でした。また、186フィートのクリアランス、狭い車線、低いガードレールがあり、今日まで渡る恐ろしい橋としての評判を与えています。