リミテッドスリップデフ（ LSD ）では、摩擦カップリングがアクスルシャフトをディファレンシャルに接続し、車輪に動力を伝達する手段を提供します。そのため、カップリングの摩擦応答を改善して、騒音、振動、スティックスリップの問題を排除するための特別な添加剤が開発されました。

続いて、質問は、リミテッドスリップ添加剤が必要ですか？はい、添加剤が必要です。私はカストロールボトルの「リミテッド・スリップ」は法的にそれが制限されたSIP差と互換性のある意味、およびチャタリングからあなたクラッチを防ぐことができます添加物やプロパティが含まれていないかなり確信しています。

これに関して、リミテッドスリップデフは何をしますか？

この状況では、リミテッドスリップデファレンシャルにより、片方の車輪に過剰な動力が割り当てられるのを防ぎ、両方の車輪を動力回転に保ち、トラクションが最小量の動力を処理できる車輪に制限されないようにします。これは、「1つのホイールピール」または「1つのタイヤの火災」という用語を作り出しました。

リミテッドスリップ添加剤を追加しないとどうなりますか？

摩擦調整剤は流体を「より滑らか」にするので、添加剤がないと、リミテッドスリップクラッチがつかみ、タイトなターンで震えます。そして、はい、最終的にはクラッチを破壊し、リミテッドスリップを役に立たなくします。摩擦は熱を引き起こします、変更された液体または添加物はそのような世話をするのを助けます。