それは単にあなたがハイギア（4または5）またはローギア（1または2）に変更することを意味します。基本的なルールは、エンジンからより多くのパワーが必要なときに車の速度が上がるにつれてギアを切り替え、減速することです。たとえば、丘を登ったり、低速で引き離したりするときは、下に着替えます。

同様に、ハイギアはバイクで何を意味しますか？降順または高速で走行する際時々 「大歯車」としてサイクリストによって参照高いギアは、最適です。自転車の最高の、または最大のギアは、最大のフロントチェーンリングサイズと最小のリアコグまたはスプロケットを組み合わせることによって実現されます。たとえば、「53×11」で表されます。

そうです、バイクのギア1は高いですか、低いですか？

自転車は、一般的に1、3、18、21、24、または27の速度を有しています。 （10〜と15-速度は時代遅れであり、あなたはもう新しいバイクにそれらが表示されません。）下の数字は低いギアであり、高い数値が高いギアです。 1速はローギアです。

自転車のハイギアとローギアの違いは何ですか？

自転車が同じ速度で走行するためには、より低いギア（より大きな機械的倍率）を使用するために、ライダーはより速いケイデンスで、しかしより少ない力でペダルを漕ぐ必要があります。逆に、ギアが高い（メカニカルアドバンテージが小さい）と、特定のケイデンスに対してより高速になりますが、ライダーはより大きな力を発揮する必要があります。