ガスタンク内の水が原因である場合、燃料システムがガスではなく水をエンジンに送り込んでいるため、加速が不十分になります。あなたが加速する場合には、水がまた揺れ、REVまたはスパッタにあなたの車を引き起こす可能性があります。

さらに、誰かがあなたのガソリンタンクに水を入れたかどうかわかりますか？これはあなたがポンプでいっぱい直後に発生した場合、それはあなたがガソリンタンクに水を持っていることを示す良い指標です。スパッタリングとためらいは、水スラッグがインジェクターに吸い上げられることから生じます。エンジン環境には水はありません。

また、知っておくべきことは、ガソリンタンク内の水がどれだけ車を台無しにするかということです。

一杯以下の水は、車のエンジンを傷つける可能性があります。水のいくつかの非常に少量が自然に燃料タンクにその方法を見つけるかもしれないが、これ以上水が車深刻な問題が発生します。水が燃料タンクに入った場合、車のエンジンが適切に作動するように、水を再び出すことが重要です。

エンジンを損傷するのにどれくらいの水が必要ですか？

3.0リッターV6をお持ちの場合、各シリンダーの掃引量は500mlです。圧縮比が10：1の場合（封筒裏の計算に十分近い）、総量は500ml / 0.9または555.55mlであるため、エンジンのハイドロロックには約56mlの水が必要になります。単気筒で。