どちらのシステムも、前輪と後輪を噛み合わせることでトラクションを高めるように設計されていますが、どちらも停止を改善するのに役立ちません。そうは言っても、 AWDと4WDはどちらも、雪や氷の状態で大きな利点をもたらす可能性があり、住んでいる場所や車両の使用方法によっては、追加費用の価値がある場合があります。

また、高速道路で四輪駆動を使用しても大丈夫ですか？簡単な答えは次のとおりです。はい、非常にゆっくりと進んでいる限り、高速道路で4WDで運転しても安全です。また、周囲の残りの交通も同様です。言い換えれば、あなたがする必要がある厳しい道路状況の間だけです。

この点で、すべてのホイールドライブは氷上で良いですか？

場合は、すべての-車輪-ドライブシステムの感覚ホイールがトラクションを失ったことは、それが輪に動力をカットし、トラクションを持っている車輪に追加の電力を送ります。これは、泥だらけ、雪、濡れた、そしてもちろん、他の車がスピンアウトする可能性のある凍った道路でさえ完全に停止することから始めるための素晴らしいシステムです。

雪と氷に最適な乗り物は何ですか？

以下は、現在利用可能な雪上運転用のベスト10車とクロスオーバーのおすすめです。

• スバルアウトバック。
• 日産アルティマAWD。
• ジープグランドチェロキーAWD。
• ボルボV90クロスカントリー。
• アキュラRDXSH-AWD。
• BMW3シリーズxDrive。
• スバルクロストレック。
• アウディA4オールロードクアトロ。