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これを考えると、なぜ私の芝刈り機の刃がかみ合わないのですか？

芝刈り機のブレードがかみ合わない最も頻繁な原因PTO （パワーテイクオフ）クラッチは、エンジンをブレードから手動で切断する手段を提供します。クラッチソレノイドに欠陥がある場合にはPTOクラッチは、電源を取得していない、またはクラッチが摩耗した場合、芝刈り機の刃は従事しない場合。

乗用芝刈り機のクラッチはどこにあるのでしょうか。通常、このクラッチはエンジンの下側に取り付けられ、小さなベルハウジングの形をしています。この位置から、芝刈り機のブレードを制御します。芝刈り機の刃をたどると、クラッチを識別できるようになります。

それでは、芝刈り機に乗る職人の刃をどのようにかみ合わせますか？

アタッチメントリフトレバーの上部にあるプランジャーを見つけます。親指でプランジャーを内側に押し、アタッチメントリフトレバーを後ろまたは手前に動かして、カッティングブレードを下げます。プランジャーとアタッチメントリフトレバーを放します。アタッチメントクラッチスイッチを外側に引いて「エンゲージ」し、カッティングブレードを回転させます。

芝刈り機のクラッチケーブルをどのように調整しますか？

ドライブクラッチケーブルの調整

1. エンジンを停止した状態で、位置を決めます。としての制御ケーブルバンド。示されています。
2. シフトレバーを完全に引きます。ニュートラル位置に戻ります。
3. エンジンを始動し、を動かします。 FASTへのスロットルレバー。ポジション。
4. ドライブクラッチレバーを接続します。以下を確認してください。芝刈り機は自走しません。 NS。
5. 上部と下部のドライブを緩めます。