ハザードを最小限に抑えて、ハザードと妥協スペースを分離するにはどうすればよいですか？
質問者：ラテン系アメリカ人|最終更新日：2020年6月19日
カテゴリ：自動車の自動車安全技術
妥協スペース
危険を最小限に抑えたり、分離したりできない場合があります。この現象が発生すると、より大きな危険にできるだけ多くのスペースとして与えることで、妥協の空間に決定する必要があります。黄色の車の運転手は、より大きな危険に-theトラックをより多くのスペースを与えるためにスペースを犠牲にしています。スペースを妥協します。より大きな危険に可能な限り多くのスペースを与えます。危険を最小限に抑えます。自分と危険の距離を広げることでリスクを軽減します。牽引力。
上記のほかに、2つの別々の危険がある場合、別々の時間にそれらに対処する必要がありますか？ 2つの別々の危険がある場合、別々の時間にそれらに対処する必要があります。交差点に入るときは、6〜8秒のギャップを探す必要があります。ゾーン3は、右前ゾーンとも呼ばれます。
したがって、ハザードを分離することとハザードを最小化することの違いは何ですか？
ハザードを分離することとハザードを最小化することの違いを説明してください。あなたの車と危険の間でより多くの距離を置いたときharzardを最小化することがあります。個別のハザードとは、一度に複数のハザードがあり、それらを個別に処理するためにそれらを分離する場合です。
ハザードを危険にさらすとはどういう意味ですか？
2つ以上の危険のうち大きい方に可能な限り多くのスペースを与えることにより、リスクを軽減します。安全でリスクの低い運転はどのような作業ですか？
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ハザードをどのように特定しますか？
職場のリスク評価を実施することにより、危険を特定します。従業員がどのように危険にさらされる可能性があるかを判断します。リスクを評価します。少なくとも年に一度、または何かが変わった場合はそれ以前に、危険を記録して確認します。
あなたの車が占めるスペースはどれくらいですか？
あなたの視線は、あなたが見ている方向に前方を見ることができる距離です。旅行のパスは何ですか？旅行のあなたの意図したパスは、あなたの車が占めるスペースです。
妥協スペースとはどういう意味ですか？
あなたがするときあなたはスペースを妥協します。危険を分離または最小化することはできません。スペースを妥協するということは、そうすることを意味します。より大きな危険により多くのスペースを与えます。同時に複数の危険を処理する必要がある場合、最善の戦術はそうすることです。
あなたの視線はどのように制限されていますか？
視力のあなたのラインは、標的領域へのあなたの車からの移動の可視パスです。この線は、カーブ、丘の頂上、樹木が茂ったエリア、大型トラックなどによってブロックされる可能性があります。
ドライバーの視線に制限があることを意味する操作スペースは何ですか？
オープンゾーン。視線や移動経路に制限なく運転できるスペース。スペースクッション。車両の周囲のスペースで、使用時に制限、危険、衝突が発生しない領域。視野。
はっきりと呼ばれるのを見る能力とは何ですか？
夜にはっきりと見える能力は視力として知られています。
自分とハザードの距離を広げることで衝突の可能性を減らすとはどういう意味ですか？
競合の可能性を減らすため。危険を最小限に抑えます。あなた自身と危険との間にもっと距離を置くために。危険を最小限に抑えます。安全な移動経路を維持するためのテクニック。
ドライバーとしてのあなたの責任の2つは何ですか？
安全に運転し、交通法を遵守し、他のドライバーの権利を尊重する必要があります。だけでなく、あなた自身のドライビングに集中する必要があり、あなたもあなたの周りの他の車をよく知っておく必要があります。安全運転には、車を駐車する方法と場所も含まれます。
あなたは自分の道をどこまで先を見るべきですか？
都市/都市部では、あなたは先に、少なくとも二つのブロックまたは2つのトラフィック信号になります。郊外では、あなたは先に、少なくとも三つのブロックまたは3つのトラフィック信号になります。農村地域では、少なくともマイル先の四半期になります。
運転中に複数のリスクを分離することはどういう意味ですか？
個別のリスク
運転の衝突が発生したときに、同時に複数の潜在的な問題に対処しようとすることは決して賢明ではありません。この場合、リスクを分離するということは、速度を落とし、トラックの邪魔にならないようにして通過させ、道路が空いたときに障害物の周りを運転することを意味します。 他のドライバーと通信するために使用できる2つの方法は何ですか？
ヘッドライト、インジケーターライト、ハザードライト、ブレーキライト、ホーンなどの車のツールと、車の最も重要なツールであるあなたを使用して通信します。アイコンタクトとボディーランゲージの力を過小評価しないでください。
セレクティブシーイングとは何ですか？なぜそれが役立つのですか？
それはあなたの視線や意図された道を制限するかもしれない手がかりと出来事の識別です。選択的シーイングを開発することは重要であり、役立ちます。これは、前方の道路の最も重要な側面を選択するのに役立ち、IPDEプロセスをよりスムーズかつ迅速にするためです。
緊急時にブレーキをかけるとき、あなたはすべきですか？
ブレーキペダルをしっかりと完全に握って、車両をできるだけ速く安全に停止させます。エンジンのエンストやカットアウトを止めるには、クラッチを使用することをお勧めします。実際の緊急事態では、これにより、迅速に先に進む必要がある場合に時間を節約できます。
これらの要因によってもたらされるリスクを軽減するために、どのような行動を取ることができますか？
これらの要因によってもたらされるリスクを軽減するために、どのような行動を取ることができますか？携帯電話を使用して、ラジオを調整したり、髪をとかしたりします。ラジオをつけたり、髪をとかしたり、携帯電話を使用したりしないでください。
ターゲットエリア範囲とは何ですか？
ターゲットエリア範囲とは、車両とターゲットエリアの間のスペースを指します。ターゲットとは、車両の10〜20秒先、走行経路の中央にある静止物体です。
視覚探索カテゴリとして使用できる要素は何ですか？
ビジュアル検索カテゴリ
- 標識、信号、および道路標識。これらのアイテムは、トラフィックの整然とした移動を提供します。
- 高速道路。道路上および道路に隣接する領域で、衝突を引き起こす可能性のある物体を探します。
- 電動車両。
- モーターを使わない高速道路のユーザー。
ドライバーが貢献したリスク要因は何ですか？
ドライバのいくつかの例-寄与要因は、次のとおり、視力障害を有する飲酒運転や携帯電話を使用して、ラジオ、道路の怒りを調整します。ドライバー-寄与したリスク要因は、道路上の他のドライバーにも適用されます。これらの他の要因は、リスクと対立の可能性のレベルを増減させる可能性があります。